论文摘要随着汽车工业的发展和人们环保意识的增强,对在汽车制动系统中起关键作用的摩擦材料的性能也提出了越来越高的要求。作为摩擦材料的骨架材料,增强材料不但对摩擦片的强度起着至关重...
论文摘要离合器作为汽车的主要零部件对汽车的综合性能起着关键作用。在对微型汽车干摩擦离合器的故障统计中,发现异常磨损是主要故障原因,因此,进行经济型汽车离合器的摩擦磨损研究势在必...
论文摘要电刷镀技术属于特种电镀技术,是电镀技术的新发展。由于该项技术具有操作设备简单、电流密度大、镀层沉积速度快、质量好、适应性强等优点,因此,在表面工程中获得了广泛的应用。镀...
论文摘要TiN具有硬度高、熔点高、热稳定性好、优良的耐磨性等优点,本文将TiN涂层镀在硬质合金基体上,并对其力学性能、微观结构、受力分析和摩擦磨损机理进行了深入系统的研究。以Y...
论文摘要聚合物共混不仅是聚合物改性的重要手段,更是开发高性能高分子材料的重要途径。原位聚合法方法简单,实施工艺多样化,是制备聚合物共混物的一种较为理想的方法。本文在我们专利的基...
论文摘要PA6具有许多优异的综合性能,但PA6也存在吸水率大、制品尺寸不稳定、低温抗冲击强度差等缺点;同时,在高PV值条件下,其耐磨性较差,使得PA6在很多工程应用中受到限制。...
论文摘要高温固体润滑是亟需解决的极端工况下的润滑问题。h-BN(六方氮化硼)作为一种优良的高温润滑剂,是制备金属自润滑涂层的一种理想的备选材料。本研究利用化学镀镍法制备镍包覆纳...
论文摘要搅拌摩擦加工技术(FrictionStirProcessing,简称FSP)是美国密苏里大学Mishra教授等人在搅拌摩擦焊接基础上发明的一种固态加工技术。通过搅拌摩擦...
论文摘要本文利用电沉积法在金属表面成功地构筑了NiCo/SiO2、NiCo/TiO2、NiCo/C纳米管纳米复合镀层。通过X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、电化...
论文摘要金属材料的许多性能与其晶粒尺寸有密切的内在联系,细化晶粒尺寸一直是人们改善金属材料综合性能的一种有效途径。在服役环境下,金属材料的失稳多始于表面,金属表面自身纳米化处理...
论文摘要激光熔覆作为一种新型的热处理技术,已经在航天、汽车、石油、化工、冶金、电力、机械、模具和轻工业等领域发挥了广泛的应用。本文详细研究了CrMo铸铁表面激光熔覆Ni基高温合...
论文摘要强流脉冲电子束处理是近十几年来发展起来的一门新兴材料表面改性技术。大量研究工作表明,强流脉冲电子束表面处理能显著提高纯铝和模具钢表面的抗腐蚀及耐摩擦磨损性能,因此为进一...
论文摘要为了满足零件在避免油污染的和要求永久润滑等地方正常运行的需要,高性能新型自润滑材料的研究不仅具有重要的科学研究意义,而且具有重要的应用前景。由于铜基自润滑材料的应用范围...
论文摘要在TiAl合金中添加CaF2-BaF2共晶体创新出的新型轻质摩擦学材料可大幅度地改善高速摩擦副的动力学性能。论文首次以TiAl合金为基,通过添加CaF2-BaF2共晶体...
论文摘要由于准晶具有优异的机械和物理性能,具备改善镁合金性能的内在潜力,而使准晶增强镁合金材料的研究备受关注。因此,本论文针对普通凝固准晶增强镁合金材料的制备、组织及性能开展深...
论文摘要近年来,聚合物基减摩耐磨纳米复合材料由于具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优良的特性正逐步代替一些金属材料制造高精度运动部件,获得了越来越广泛的应用。本文研究了环氧树脂及尼龙...
论文摘要物理气相沉积(PVD)方法制备的涂层具有高硬度、耐磨性能良好和化学性能稳定等优点,已经在刀具、模具、汽车及航空航天等行业获得广泛应用。开展PVD涂层的摩擦磨损基础研究能...
论文摘要喷射成形将金属熔体雾化和雾化液滴沉积合为一体,可直接由液态金属制备具有快速凝固组织特征的大块金属坯体。本文在ZA35合金进行Mn合金化基础上,采用喷射成形技术制备高锰Z...
论文摘要高温发汗自润滑是基于生物体汗腺结构和发汗原理提出的一种新型自润滑技术,其材料是由汗腺式微孔金属陶瓷硬质相和多元润滑剂软质相组成的互穿网络结构复合体,其润滑机理是在高温摩...
论文摘要随着机械、电子以及航空航天工业的迅猛发展,迫切要求开发不仅具有良好导电(热)性、而且具有较高机械和耐磨性能,较低热膨胀系数的功能材料。铜和铜合金是传统的高导电(热)材料...