模态参数论文

论文摘要福建省防震减灾中心大楼是一栋11层的钢筋混凝土框架-剪力墙体系的隔震建筑。作为一座集地震监测、科研、应急指挥为一体的多功能大楼,必须保证其在地震中的建筑功能不能中断,而...

论文摘要本文综述了结构损伤识别与健康监测的意义、发展历程与研究现状。基于振动测试的全局性损伤诊断方法是当前研究的热点,基于此本文较为全面地介绍了现有的各种损伤识别方法,并对各种...

论文摘要结构振动响应包含结构本身的固有特性,通过对响应信号的模态参数识别可以真实反应结构特性,为诊断结构健康状况提供依据。模态参数识别技术在航空航天、土木工程、机械工程等领域已...

论文摘要多管火箭发射系统动力学特性对射击密集度有着显著的影响。模态分析是研究结构动态特性的重要基础和方法,对提高和优化火箭发射系统动态特性非常重要。本文根据模态分析理论,对某火...

论文摘要结构模态参数识别问题是结构健康监测、损伤识别、结构动力特性等研究工作的基础和前提,传统的模态参数识别方法仅局限于时域或频域内的研究,存在着许多不足。Hilbert-Hu...

论文摘要由于各种原因,服役中的土木工程结构会出现不同程度的损伤,为保障结构的安全性、完整性和耐久性,需要对结构进行健康监测,其中最核心的内容就是要对结构进行损伤识别。在结构损伤...

论文摘要磁悬浮分子泵是一种采用可控磁悬浮轴承替代传统轴承的真空泵,因磁悬浮轴承实现了对转子的无接触支承,具有无磨损、无需润滑的特点;同时对悬浮转子的性能还具有一定的主动控制能力...

论文摘要石油井架作为钻机系统起升设备中重要组成部分之一,起着安放天车,悬挂游车、大钩及专用工具的重要作用,其安全性能直接关系到整套钻机系统的安全生产,现已被纳入评价钻机体系安全...

论文摘要本文主要研究结构动力响应分析的自适应多重网格方法及其在结构模态参数识别中的应用。本文首先将多重网格方法应用于求解结构动力响应问题,提出了适用于有限元分析的多重网格方法。...

论文摘要桥梁是交通运输系统的重要组成部分，桥梁结构的健康状态是交通运输系统正常运转的前提。桥梁结构在其服役期间，由于受到荷载、环境腐蚀及自然灾害等作用，损伤不可避免。一旦损伤达...

论文摘要随着社会的进步和土木工程技术的发展，越来越多的桥梁应用于工程实际当中，如何对这些复杂结构的健康状况进行有效控制和预测具有十分重要的实际意义。应用结构动力模型修正的方法来...

论文摘要在结构损伤检测中,利用模态参数构造指标进行损伤识别的方法具有构造简单、实施方便的特点,因此得到了广泛的研究和应用。损伤识别一般应该包括以下三个方面:一是判断是否发生损伤...

论文摘要工程结构随着使用时间的延长,不可避免地发生老化,自然灾害的频繁发生也对其造成不同程度的损伤。结构损伤的检测及修复对于减少生命财产损失具有重要的作用。同时,尽早发现结构损...

论文摘要本项研究采用理论推导、数值仿真和模型试验相互验证的研究方案。通过开展不同尺寸简支梁损伤系列试验、数值仿真研究，得出损伤位置、程度对模态参数的一般影响规律，提出应用固有频...

论文题目:结构动力模型修正的数学理论与方法论文类型:博士论文论文专业:一般力学与力学基础作者:桂冰导师:戴华关键词:模型修正,模态参数,中心对称矩阵,迭代法,最小二乘问题,二次...

论文题目:桥梁结构模态参数识别与应用研究论文类型:博士论文论文专业:结构工程作者:刘雨青导师:吴代华关键词:桥梁,模态参数,随机子空间识别法,神经网络,模型修正,损伤识别,识别...

论文题目:基于运行模态识别的铁路客车动力学特性研究论文类型:博士论文论文专业:车辆工程作者:张洪导师:杨国桢,沈钢关键词:铁路客车,工作模态,模态参数,物理参数,参数辨识,动力...

本文主要研究内容作者任波,杨启梁,胡溧（2019）在《某重型变速器壳体的动态特性分析》一文中研究指出：为分析某重型变速器壳体的动态特性,基于LMSTest.Lab软件,使用激振...

本文主要研究内容作者张淼（2019）在《基于模态参数灵敏度的模型修正方法研究》一文中研究指出：首先介绍了以模态参数作为修正对象的两种最常用的设计参数型模型修正方法,一是通过构建...