![李中东：HXD2F型交流传动电力机车车体研制和试验论文]()
本文主要研究内容作者李中东,齐红瑞（2019）在《HXD2F型交流传动电力机车车体研制和试验》一文中研究指出：介绍了HXD2F型30t轴重交流传动电力机车车体的结构特点和各主要...
![张莎：一种轨道工程车转向架构架强度及模态分析论文]()
本文主要研究内容作者张莎（2019）在《一种轨道工程车转向架构架强度及模态分析》一文中研究指出：构架强度对轨道工程车辆的安全性、牵引力及运行品质有重要影响。采用ANSYSWor...
![韩炯刚：某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法论文]()
本文主要研究内容作者韩炯刚,孙健颖,刘佳,武俊杰（2019）在《某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法》一文中研究指出：某SUV在加速过程中当发动机转速在1880rpm时存...
![陈祝健：某发动机前端异响的诊断与优化论文]()
本文主要研究内容作者陈祝健,何森东,邱群虎,刘国彬,谢小洋,黄杰巧（2019）在《某发动机前端异响的诊断与优化》一文中研究指出：文章对某款搭载1.8T汽油发动机SUV车型发动机...
![辛雨：标准模组模态法简化建模研究论文]()
本文主要研究内容作者辛雨,王辉,魏跃远,原诚寅（2019）在《标准模组模态法简化建模研究》一文中研究指出：电池结构从电芯内部正负极及隔膜厚度的微米量级,到模组的毫米量级,再到电...
![谢伟：发动机悬置系统极限强度与模态分析论文]()
本文主要研究内容作者谢伟（2019）在《发动机悬置系统极限强度与模态分析》一文中研究指出：为了校核某悬置系统是否满足性能要求,采用有限元技术对其进行极限强度分析,得到了其在垂向...
![于博：时速160公里动力集中型动车组动力车制动部件轻量化设计论文]()
本文主要研究内容作者于博,吴国栋,齐旭,于跃,赵俊勇（2019）在《时速160公里动力集中型动车组动力车制动部件轻量化设计》一文中研究指出：对时速160公里动力集中型动车组动力...
![方玉茹：汽车电子真空泵噪声开发与优化论文]()
本文主要研究内容作者方玉茹,赵要珍,曹诚（2019）在《汽车电子真空泵噪声开发与优化》一文中研究指出：随着国六排放标准的推行和电动汽车的普及,电子真空泵作为新兴制动系统的主要真...
![胡溧：某型变速箱箱体共振时的声品质评价论文]()
本文主要研究内容作者胡溧,杨航,杨启梁,王博（2019）在《某型变速箱箱体共振时的声品质评价》一文中研究指出：为对变速箱箱体共振时的噪声声品质进行评价,通过参考语义细分法的主观...
![孙瑞：基于复合材料铺层的兆瓦级风力机叶片结构性能分析论文]()
本文主要研究内容作者孙瑞,李春,陈文朴（2019）在《基于复合材料铺层的兆瓦级风力机叶片结构性能分析》一文中研究指出：采用参数化建模,建立多种复合材料叶片三维有限元壳体模型,并对叶片进行模态分析。进一步采用流固耦合方法,实现叶片表面气动载荷加载,对额定工况下的叶片进行屈曲分析。以初步设计的5MW风力...
![单丽君：3 MW风力机叶片振动特性分析论文]()
本文主要研究内容作者单丽君,柳敬元（2019）在《3MW风力机叶片振动特性分析》一文中研究指出：为防止叶片发生共振、减少叶片挠度、提高风力机发电效率以及风能利用率,文章建立了3MW风力机叶片模型,分析了风力机叶片的固有频率。当激励频率为1.26Hz时,叶片发生共振。以年发电量和风能利用率为目标函数,...
![刘世亮：阻尼贴片式高速列车车轮振动声辐射试验分析论文]()
本文主要研究内容作者刘世亮,张学飞,王瑞乾（2019）在《阻尼贴片式高速列车车轮振动声辐射试验分析》一文中研究指出：为了研究辐板不同阻尼贴片装置对高速列车车轮的减振降噪效果,在半消声室内进行标准车轮与阻尼贴片式车轮自由状态下的振动声辐射试验研究,并基于有限元法对车轮模态进行了仿真计算。研究结果表明:...
