摩托车论文

论文摘要随着科学技术的不断进步与全球化进程的加快,企业面临日益复杂多变且竞争日渐加剧的经营环境,企业持续成长经受着越来越严峻的考验,越来越多的企业主动或被迫走上了战略转型之路。...

论文摘要随着国家环保法规的日益严格和国际燃油价格的逐步上升,传统化油器式发动机已经无法满足摩托车高性能、低油耗和新的排放法规要求。众所周知,只有采用发动机电喷管理系统才是唯一的...

论文摘要车架是摩托车的主要部件,由多种管材及板材焊接而成,是复杂的三维空间结构。车架作为摩托车的骨架,将发动机、传动系统、悬挂装置、转向装置和车轮等有机连接,构成一个整体。车架...

论文摘要消声器设计或改进过程中,迅速地预测目标消声器的各项性能,为进一步的分析设计提供可靠的依据、指导,对实现消声器快速设计具有重要的意义。因此设计一个能够满足这些要求,并能够...

论文摘要噪声水平是评价机动车辆等级的重要性能指标之一。随着摩托车加速行驶噪声限值标准的日渐严格,对加速行驶噪声控制的研究已迫在眉睫。数值仿真的方法能将大部分设计及改进工作在计算...

论文摘要随着日益严格的排放法规要求及国Ⅲ的正式执行,摩托车的尾气排放污染问题越来越受到人们的关注。我国是一个摩托车生产和使用大国,摩托车排气污染在机动车中所占比例较大,对环境的...

论文摘要为提高发动机性能,进一步挖掘小型发动机的潜在能力,现在摩托车发动机也向多气门方向发展。但同时,发动机在高速大负荷与中低速小负荷下动力性差别的矛盾,燃油经济性与排放性能之...

论文摘要摩托车的振动是影响摩托车乘坐舒适性和安全性的关键问题,如何解决摩托车振动,已成为各个摩托车厂家迫切需要解决的问题之一。本论文以振动理论、有限元分析理论和多体动力学理论为...

论文摘要2008年7月1日,摩托车国III（相当于欧Ⅲ）排放法规将在我国正式实施。由于对排放性能的苛刻要求,该法规的实施将深刻影响国内摩托车行业。国内因此也兴起以降低排放为目标...

论文摘要噪声水平是评价机动车辆等级水平的重要性能指标之一,摩托车噪声作为机动车噪声的一种,在其中占有相当的贡献量,具有很大的危害性。目前国内外不断加严摩托车噪声标准,发达国家正...

论文摘要在各种类型的交通碰撞事故中,汽车与自行车、摩托车等两轮车发生的碰撞事故占有较大比例,各国学者正积极开展相关方面的研究。在我国汽车与两轮车碰撞事故频繁发生,造成了大量的人...

论文摘要摩托车的振动舒适性已经成为其重要的使用性能和商品性因素之一,而车架是摩托车的骨架,不仅直接承载,而且其与发动机悬架一起所表现的动力学特性直接影响摩托车整车的振动舒适性。...

论文摘要随着全球市场和全球制造的形成，我国摩托车工业自主创新开发能力差、技术水平低下的现状正面临强有力的竞争和严峻挑战。面对世界经济全球化的大趋势和入世后新的市场环境，要想实现...

论文摘要近年来,随着环境意识的不断加强,国家对大气环境治理的力度越来越大,摩托车排放法规也逐年加严,达不到排放法规要求的摩托车将不允许投放市场。电控燃油喷射技术以其良好的节能效...

论文摘要目的通过对城市机动车驾乘人员佩戴安全防护设备的现况调查，了解佩戴行为现况，探讨佩戴行为的主要影响因素，继而开展针对性的干预措施，以及评价干预措施的效果，为制定我国城市道...

论文摘要目的阐明广西城市摩托车道路伤害发生的特点、原因和环境、行为等危险因素,为如何预防控制本地区摩托车道路伤害提出可行性意见。方法采用病例对照研究方法,收集2006年1月～2...

论文摘要噪声不仅降低了摩托车的舒适性,还给周围的环境带来了危害。这些噪声主要来自进气、排气、发动机燃烧、机械噪声、车体振动噪声等,这些噪声的频率相近,要想准确分析这些噪声信号就...

论文摘要目前摩托车系统动态特性研究一般采用多刚体动力学方法,没有考虑摩托车车架空间柔性体、人和路对摩托车动态特性的影响,致使其动态特性与实际存在较大的差别。因而开展考虑摩托车人...

论文摘要摩托车交通伤是交通事故中的常见伤类,随着摩托车保有量的增加,摩托车交通事故呈明显上升趋势。本课题从摩托车交通伤发生的常见类型出发,利用本校国家重点实验室新建的大型生物碰...

论文摘要本文运用制定企业发展战略的理论,结合一些定量的具体方法,系统研究了山东JQ摩托车有限公司(简称SDJQ)的发展战略问题。全文共分六章,首先从摩托车业的发展背景出发,介绍...