论文摘要哑铃桩技术是一种全新的地基处理手段,该技术借鉴了成熟的注浆技术,在桩端形成了扩大头,从而将桩端集中荷载分步到土层中,改变了桩端土层的受力状态,达到了大幅度增加承载力、减...
论文摘要土木工程结构具有尺寸大、质量大、建筑材料多样、结构形式多样等特点,结构工程的损伤形式也多种多样,结构工程的健康与否不能像对人体健康诊断判断那样通过统计方法获得健康基准来...
论文摘要船坞排水泵站作为修、造船厂的重要附属设施,提高其运行水力特性有重要的现实意义。本文研究以某拟建船坞泵站为工程背景,以大型计算流体力学软件(FLUENT)为平台,运用三维...
论文摘要多年来,许多学者对于“桩与土的共同作用”问题通过理论分析、试验及观测,取得了一些研究成果。随着城市建设和工业建设的发展,大规模的群桩基础采用较多。掌握群桩基础的工作性能...
论文摘要西干线是七十年代初建造的一条污水输送干线,从新村泵站到石洞口处理厂,全长23.2km,由于原设计标准低,结构薄弱,运行30多年来,管道已严重腐蚀。根据“西干线改造工程可...
论文摘要路基是道路工程的重要组成部分,是道路的承重主体,无论是公路路基还是轨道路基,其都承受着路面传来的车辆荷载和路面的自重。路基质量的好坏,直接影响到路面或道轨的使用质量,在...
论文摘要地球表面面积的70.8%是海洋,海洋蕴藏着丰富的石油、天然气以及其它矿产资源,能为人类提供大量的生存资源。科学技术的发展,使人们能够有机会从陆地向海岸,甚至向远海、深海...
论文摘要贴纤维片材加固工程结构是一种新型加固方法。大量的试验与工程实践表明,利用纤维片材对工程结构进行加固与修复作用明显,能取得良好的社会、经济效益。FRP-混凝土的界面性能对...
论文摘要虹吸式出水流道具有总水头损失小,年耗电量和年运行费用低,维修操作工作量少,断流方式简单,管理方便,运行安全可靠等优点,因此国内大型泵站中多采用此类出水流道。由于地形地势...
论文摘要片材加固技术(粘贴钢板或纤维),由于其材料的杰出力学性能及施工简便等特点,迅速成为国内外加固研究领域的热点。但是由于受到试验规模及资料共享问题的制约,目前所取得的研究成...
论文摘要高速公路分岔式隧道由四车道大拱隧道、连拱隧道、小间距隧道及标准间距的分离隧道组成,它同时具备这些隧道的特点,但是绝对不是这些隧道的简单叠加。高速公路分岔式隧道是在地形地...
论文摘要桥头跳车是黄土地区修建高速公路常遇到的问题之一。本文在对黄土地区台背跳车病害特征与类型分析总结的基础上,提出了楔形柔性搭板处治技术。通过楔形柔性搭板力学性状试验、室内模...
论文摘要随着坝工技术的提高和我国300m以上超高坝水电工程的建设,高水头、大流量、窄河谷的泄洪消能问题日益突出,收缩式消能工的研究得到更多关注。本文在总结前人研究成果的基础上,...
论文摘要由于船舶航行时所处的海洋环境的复杂性,船舶运动是一个非常复杂的运动,船舶横摇运动是考虑得最多的船舶运动。为实施对船舶运动姿态得控制,本文推导了利用舵、鳍进行横摇控制的数...
论文摘要索穹顶结构除少数几根杆件受压外,其余杆件都处于张力状态,所以充分发挥了钢索的高强特性,且索穹顶结构一般以膜材作为覆盖材料,具有自重轻、跨度大及建筑造型自由丰富等特点。故...
论文摘要两个或多个物体在邻近区域相对运动时,会产生流体动力干扰现象。水下无人潜器无论是在近水表面航行,还是在近海底面作业,或是在布放回收过程中,这种干扰作用都将导致潜器周围力学...
论文摘要随着列车速度不断提高,既有线轨道结构暴露出的问题越来越严重。主要表现为轨道与路基结构在列车重复载荷作用下产生不均匀的残余变形,导致轨道与路基结构的几何形位、尺寸不断发生...
论文摘要POD推进器(又称吊舱式推进器)是近年来发展起来的一种新型的船舶推进装置,该装置可以提高舰船总体性能,节省舱室空间,增加有效载荷,提高舰船的作战使用效能,可充分发挥电力...
论文摘要水流运动是一种非常复杂的自然现象,对各种作用力存在的情况和它们发展的规律,至今还没能很好的掌握,设计水利工程时通常不是用数学分析的方法,就是应用经验公式,这两种方法都有...
论文摘要本文针对向家坝右岸地下电站的特点,采用模型试验和数值模拟方法对变顶高尾水洞方案进行了较为系统的研究,为工程设计和施工组织提供了参考依据。全文共分以下几部分。第一章:从总...