论文摘要涵闸是常见的水利工程基础设施,在灌溉、排涝、防洪等方面有着极其重要的地位。相对于普通的水闸,涵闸在水力计算和结构计算中需要考虑更多因素。因此,研究涵闸水流水力特性对涵闸...
论文摘要H-V加筋是根据立体加筋理论设计的一种新型加筋方式,已通过三轴试验、拉拔试验、平面应变试验证明了其有效性。本文根据多尺度研究体系,采用宏观尺度的室内模型试验和细观尺度的...
论文摘要随着西部大开发的不断深入,水利水电工程、采矿工程、交通运输工程发展迅猛,在这些工程建设中,往往会由开挖而形成大量的高陡边坡,但是,在开挖或营运过程中,这些高边坡经常发生...
论文摘要在大跨度桥梁中,斜拉桥正以其跨越能力大,结构新颖美观而成为现代桥梁工程中发展最快、最具竞争力桥型之一。斜拉桥索塔拉索锚固区是斜拉桥中的关键部位,由于拉索的局部强大集中力...
论文摘要拱桥是我国公路桥梁中的主要桥型之一,在我国桥梁中所占比重约61%左右,在我国西部地区则高达80%以上。然而我国拱桥加固研究与梁桥相比还不够成熟,研究成果与文献相对较少,...
论文摘要钻井法是煤矿井筒穿越深厚表土层的特殊施工方法之一,综合技术指标已达到世界先进水平,具有广阔的应用前景,但仍有许多因素制约其进一步发展,主要是井壁结构的稳定性和井壁结构局...
论文摘要高墩大跨预应力混凝土连续刚构体系桥梁是一种流行的桥型,有着连续梁和刚构的特点,造型简洁、线形流畅。它是一种被普遍使用于交通建设的桥梁结构体系,对其研究十分具有现实意义。...
论文摘要黄河三角洲是年轻陆地,广泛分布着以低液限粉土、含砂的亚粘土、粉砂土为主的沉积土,工程性质差,有些地区甚至是欠固结土,为减小高填方路基等上部建筑物过大的不均匀沉降,往往采...
论文摘要水位的变化对港口工程中的临水填方边坡变形和稳定有重要影响。尤其是当下游存在控制性水库时,填方边坡的外部水位会随着随着下游水库的运行呈现周期性的涨落变化,影响填方坡体内部...
论文摘要我国于2008年遭受了一次历史罕见的低温雨雪冰冻天气,南方地区遭受了严重的损失,引起了国内外的广泛关注。“低温雨雪冰冻”天气是指长时间维持地面低气温、并伴有连续降雪、冰...
论文摘要进水流道是火电厂循环水泵站的一个重要组成部分,其主要作用是将水流平顺地引至水泵进口,为水泵创造良好的水力条件。设计合理的进水流道不仅可以有效地减少水力损失,消除流道内各...
论文摘要扩底桩在地下构筑物的抗浮和作用较大弯矩的建(构)筑物的基础设计中广泛应用,很多学者从抗拔角度对扩底桩进行了大量的研究并取得成果,少量学者进行了扩底桩在水平力作用下的研究...
论文摘要桩基础极限承载力问题一直是岩土工程界广泛关注的问题。而近年来随着高层建筑的兴起,其地基极限承载力的要求越来越高,因此变截面桩作为一种新兴的桩型,由于其施工灵活、适应能力...
论文摘要金枪鱼围网的主捕对象(鲣鱼Katsuwonuspelamis)游速快,行动敏捷,围网渔船快速包围鱼群后,网具须迅速下沉。同时,渔船通过收绞括纲使底环聚拢,使网具形成立体...
论文摘要海岸是陆地与海洋的交界线,海岸水域对于人类活动,在当今具有特别重要的意义。防波堤是港口、海岸工程建设中的重要水工建筑物之一。直立墙是港口及海岸防护工程最常用的一种结构形...
论文摘要目前,国内对于微型桩在边坡工程中的应用研究较少,虽然在实际应用中已经有不少工程实例,而且取得了很好的效果和经济效益,但是理论研究十分匮乏。本论文结合四川省交通厅科技项目...
论文摘要近年来我国公路、铁路向着大流量、高速度方向快速发展,出现了大量的隧道工程,而且往往成为整条线路的控制工程。隧道衬砌作为整个隧道承载结构的主要部分,其承载能力和耐久性决定...
论文摘要随着海洋事业的不断发展,船舶正向大型化,专业化方向转化。然而由于大型化船舶具有大长宽比的特点,导致其刚度比常规船舶要低得多,因此容易受到波浪的影响,产生波激振动,从而使...
论文摘要中国是世界上水力资源最丰富的国家之一,而西部地区是我们国家水能资源最丰富的地区,所以我国将在西南地区建设一批世界级的高混凝土坝。鉴于西部地区处于强震区,本文对混凝土重力...
论文摘要南极磷虾是南极动物的主要摄食对象,其资源量尤为丰富,南极磷虾资源广泛分布于覆盖南极区域内的海域中。目前全球先后已有近20个国家和地区对南极大磷虾进行试捕和商业性开发。我...