论文摘要当前,随着我国铁路隧道工程的迅速发展,特别是由于越来越多隧道工程将穿越山岭重丘地区,其中往往面临着高水压问题,这已成为许多铁路隧道的关键问题所在,在当前显得越来越突出。...
论文摘要作为水工建筑物中比较重要和常见的一种泄水建筑物,溢洪道的水力特性一直备受水利工程界的关注,而作为一种新的形式,台阶式溢洪道也越来越多的应用于实际工程,于此,前人做了大量...
论文摘要目前CFG桩复合地基技术较少应用于处理吹填土地基,CFG桩复合地基的承载力及沉降规律与地质条件密切相关。因此,吹填土地基CFG桩复合地基桩土分担作用及影响因素、吹填土地...
论文摘要钢-混凝土接头作为桥塔最重要的结构节点之一,它连接钢塔和混凝土塔座,其设计的合理性直接影响桥梁的使用和结构安全,因此对该接头受力性能进行研究具有重要意义。本文以北京房山...
论文摘要自1969年L.Menard首次将强夯法运用于处理废弃石料地基以来,该方法迅速推广到世界各地,并在软弱地基加固中得到成功的应用。以此同时,尽管强夯的理论与试验研究逐步开...
论文摘要地裂缝是发育在西安市的一种严重的地质灾害,地裂缝所经之处地面建筑、地下管线和市政工程等均遭到不同程度的破坏,给西安市的城市规划与建设带来了严重影响,如今地裂缝又成为地铁...
论文摘要重庆草街航电枢纽是嘉陵江梯级渠化中规模最大的航电枢纽工程,是国家西部大开发的十大重点建设工程之一。该枢纽位于上下游弯道的过渡段,枢纽总体及船闸引航道布置困难,枢纽规模大...
论文摘要在建南广线铁路设计时速200Km,其中沿线100多公里碳酸盐岩分布广泛,严重威胁到铁路安全建设及后期运营安全,必须对其进行加固处理。目前,岩体注浆理论的研究不能完全反映...
论文摘要随着我国高速铁路和客运专线的建设,出现了大批的超大断面隧道,这些隧道的开挖断面面积往往在150m2以上,对于软弱破碎围岩,超大断面隧道的施工难度很大。若采用传统的CD法...
论文摘要在沉管隧道施工过程中,管段在系泊状态下的受力运动问题直接关系到管段沉放的准确性、安全性。基于此,本文展开了沉管管段系泊状态下的物理模型试验,并取得了较好的成果,达到了最...
论文摘要滑坡是一种常见的地质灾害,其具有多发性及危害性等特点,经常使交通中断、河道堵塞、.厂矿推毁、村庄及农田遭受破坏,严重危害了人民的生命及财产的安全,进而制约当地经济社会的...
论文摘要近年来,随着我国高速公路建设迅猛发展,特长公路隧道大量涌现,为隧道火灾的防治带来了新的挑战。对于特长公路隧道,坡度对火灾烟气蔓延影响以及“烟囱效应”的研究是进行隧道火灾...
论文摘要目前微型桩主要应用在震后修复,基础纠偏以及加固旧有建筑基础等领域,其应用历史已超过半个世纪之久。微型桩在实际工程应用中虽非常广泛,但作为桩基中的一种,其承受水平荷载的功...
论文摘要挤扩支盘桩是在普通混凝土灌注桩的基础上,根据仿生学原理-仿树根根系结构发展而来的。挤扩支盘桩承力支盘的设置实质上是利用地基土的各向异性,特别是竖向土性的变化这一特点。实...
论文摘要对于多泥沙河流地区泵站来说,泥沙淤积对其前池的影响不容忽视。泵站前池联接引水渠与进水池,使引水渠中的水流均匀平顺地扩散到进水池,使泵站机组进水口处有良好的流态。泥沙淤积...
论文摘要我国大部分面积是山区和丘陵,高填方路堤是最常见的路基构筑型式之一。为了明确高填方路堤修筑技术中的关键问题,本文以高填方路堤变形破坏形态和路堤设计状况为主题,以高填方路堤...
论文摘要南海深水海域蕴藏着丰富的油气资源,是未来我国海洋油气开发的主要区域。但南海海域广阔,远离大陆,气候恶劣,这使得南海油气开发的后勤补给和安全得不到保障。在回顾超大型浮式结...
论文摘要小湾水电站坝址位于澜沧江的中游,云南省临沧地区的凤庆县与大理州的南涧县交界的河段上,分为东、西两支水库。水库是澜沧江中、下游河段梯级电站的龙头水库,库正常蓄水位高程为1...
论文摘要结构模态参数识别问题是结构健康监测、损伤识别、结构动力特性等研究工作的基础和前提,传统的模态参数识别方法仅局限于时域或频域内的研究,存在着许多不足。Hilbert-Hu...
论文摘要随着我国国民经济的快速发展,山岭地区公路建设的不断发展,公路隧道的建设数量日益增多。由于公路隧道在修建时投资大,往往是控制公路建设工期的关键。因此,一定要保证隧道工程建...