耐久性论文

论文摘要根据国家“十一五”节能发展纲要,重点节能领域是建筑节能、工业节能、交通节能,消耗量巨大的建筑能耗首当其冲。因此,为了能够在21世纪快速平稳发展,对于我国墙体材料改革与建...

论文摘要目前,许多地方的水泥混凝土路面不同程度地出破损,影响正常交通,对于承载力尚可的水泥混凝土路面最经济有效的方法是在旧水泥混凝土路面板上加铺沥青混凝土,加铺沥青混凝土后极易...

论文摘要高性能混凝土是目前混凝土领域的研究热点,迄今为止,围绕高性能混凝土的研究,取得了丰硕的成果。然而,已有的研究工作主要集中在原材料及掺配技术等方面对高性能混凝土的宏观及微...

论文摘要本课题采用人工加速老化试验探讨了板式家具用中密度纤维板在长期使用中由于环境温、湿度的变化而引起的性能变化。采用BS5669(V313)三循环老化方法,对中密度纤维板素板...

论文摘要核废料安全处置是目前国际上研究的热点和焦点问题。由于核废料长期辐射产生热量,使得储存容器的主要材料—混凝土材料性能发生劣化、容器内部产生热应力及形成温度场。因而提高混凝...

论文摘要随着钢铁工业的不断发展,烧结机烟气脱硫技术日益受到人们的重视和关注,半干法因其具有流程短、占地少和操作容易等特点得以广泛应用。由于半干法脱硫副产物脱硫灰中含有大量的亚硫...

论文摘要丙纶纤维的特点是密度小、比重轻、导热性低和保暖性好,非常适合作为运动及户外活动装备的高档面料。但是丙纶用作衣料最大的缺点是亲水性差,极大的限制了它的应用。为了改善丙纶的...

论文摘要纤维增强塑料筋(英文简称FRP筋)混凝土结构能够较好地解决传统钢筋混凝土结构存在的钢筋锈蚀和耐久性不足等问题,其结构设计非常重要的一环是FRP筋与混凝土锚固长度的确定,...

论文摘要外墙外保温作为建筑节能的主要手段之一,近年来在我国得到了广泛的推广应用,为能源节约做出了重要贡献。目前,我国外墙外保温体系已从单一的新建住宅向公共建筑及既有建筑节能改造...

论文摘要对现有结构进行加固与修复,可以充分发挥结构的潜力,满足结构使用功能的要求,同时能够带来巨大的经济效益和社会效益。碳纤维增强塑料（英文简称CFRP）片材凭借其高强、轻质、...

论文摘要已启动建设的青岛胶州湾海底隧道是我国自行建造的第二条跨海隧道,隧道衬砌混凝土的耐久性是十分重要且迫切需要解决的问题,其目的是要解决海底隧道衬砌混凝土的耐久性设计、施工、...

论文摘要随着公路交通量和汽车载重量的日益增长,早期修建的水泥混凝土路面由于水泥制品耐久性不足,均出现了不同程度的破损现象。最初大多表现为路面的局部病害,如裂缝、孔洞坑槽等。如果...

论文摘要随着国民经济的迅猛发展和城市化进程的不断加快,我国越江盾构隧道的建设量正日渐增长。越江盾构隧道多为重大工程,其服役寿命要求高、可维修性差、维修成本高。然而,越江盾构隧道...

论文摘要随服役年限的增加,我国大量已投入运营的既有城市盾构隧道结构面临不同程度的损伤和老化,面对由全面建设阶段向维护阶段的过渡,如何保证既有城市盾构隧道结构安全性和耐久性,如何...

论文摘要钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构正常使用和耐久性的主要因素之一,且造成的危害巨大。混凝土中钢筋的锈蚀机理、锈蚀速率的预计以及人工气候环境下钢筋锈蚀与自然气候环境下钢筋锈蚀的...

论文摘要随着我国国民经济和公路运输事业的告诉发展,公路运输出现了“重载、大流量和渠化交通”的特点,重型货车及超载车辆急剧上升,引起实际累计标准轴次的急剧增加。从目前的使用状况看...

论文摘要耐久性问题以及结构健康评估是跨海大桥安全运营中最重要内容之一。本文以杭州湾跨海大桥70米预应力混凝土箱梁结构的耐久性评估和健康监测为对象,根据结构特征和杭州湾的海域环境...

论文摘要FRP（FibreReinforcedPolymer）筋以其轻质、高强尤其是优异的耐久性而成为一些土木工程结构中钢筋的替代品。本文针对FRP筋在土木工程结构中的应用问题...

论文摘要宁夏盐渍地区环境水中矿化度很高,含有多种腐蚀离子,其中,以SO41--离子尤为突出,大部分地区的环境水中SO42-离子含量超标。其含量通常在1000mg/L以上,部分地...

论文摘要为在水泥混凝土中科学、合理和安全地应用石灰石粉,以达到节能利废,同时产生良好的技术、经济和生态效益,本文开展了“水泥-石灰石粉胶凝体系特性研究”,为构建石灰石粉基胶凝材...