内力分析论文

论文摘要盾构法施工因其对周围环境影响小,机械化程度高,施工速度快等优点而得到越来越广泛的使用。但该方法仅限于区间施工,盾构过站的问题一直没有很好的解决方法。为了解决这一难题,发...

论文摘要V形墩连续刚构桥是一种近年来比较常见的桥梁形式,V形墩支撑形式活泼、造型美观,让人耳目一新。因此目前V形墩连续刚构桥在城市桥梁中得到了大力发展。V形墩连续刚构桥施工中的...

论文摘要高层建筑中底部大空间的使用功能要求往往通过设置转换层来实现。梁式转换结构是实现结构垂直转换最广泛的结构形式,它具有传力直接、明确,便于工程设计计算与分析等优点。因为转换...

论文摘要从客车结构形式来看,可分为全承载式,半承载式和非承载式三种。目前,半承载式结构仍为客车的主流结构形式。对半承载式客车结构形式及分析方法等方面做深入探讨,具有重大意义。本...

论文摘要本文针对天津塘沽响螺湾商务区15#地的深基坑工程实例,利用大型通用结构计算软件ANSYS,对基坑开挖过程中支护结构体系的内力情况进行有限元数值模拟,并分析了支护体系设计...

论文摘要双曲拱桥自从上世纪六十年代首次建成以来,以其突出的优点得到广泛的推广。随着运营年代的增长,由于其自身构造的缺陷,加之交通量的增加,许多双曲拱桥都出现了不同程度的病害和损...

论文摘要随着盾构法在我国区间隧道施工中的广泛应用以及浅埋暗挖法在地铁车站建设中所占比例的逐步增大,地铁车站与区间盾构之间的工期矛盾日益凸显。为解决盾构过站问题,提高盾构设备利用...

论文摘要近年来,随着我国综合国力的不断增强,高速公路也得到了前所未有的发展。高速度的行车要求公路上的桥梁具有较好的连续性能、较少的伸缩缝构造,以提供高速、平稳、舒适的行车条件。...

论文摘要随着交通事业的迅速发展,我国的桥梁建设亦突飞猛进,大跨度桥梁特别是大跨度预应力混凝土连续梁、连续刚构组合梁得到了广泛应用。混凝土的收缩徐变分析是桥梁结构分析中的基本问题...

论文摘要在火灾作用下,火灾高温使得结构材料的性能发生严重劣化,结构构件将发生剧烈的内力重分布,结构变形显著加剧,从而造成结构的承载性能大大削弱,危及结构的安全,甚至导致结构发生...

论文摘要预应力卵形消化池因其工艺、结构、节能等方面的优点，逐渐成为环保工程中污水处理池的发展方向。本文针对这一结构类型结合实际工程对结构设计的一些问题和风荷载特性进行了研究。在...

论文摘要目前，泵房结构的主要分析方法有：结构力学法、材料力学法和有限单元法。在泵站结构分析的过程中通常将结构简化为二维平面问题进行近似处理，但这种近似计算的结构往往与实际的空间...

论文摘要随着我国西部山区高速公路建设的蓬勃发展，为满足线形及保护自然环境的需要，在岩质陡坡段采用高架桥形式穿越不可避免。此时，如何确保陡坡桥梁桩基的设计合理与工程安全是一个值得...

本文主要研究内容作者祁峰,徐海宁,王恒栋（2019）在《海底输水管道内力分析》一文中研究指出：由于所处环境和施工条件的特殊性,海底输水管道内力计算较陆上管道有较大差别,目前暂无...

本文主要研究内容作者郑报文,张巍,施一春（2019）在《曲率半径对某曲线梁桥的内力影响分析》一文中研究指出：文章对3×20m钢筋混凝土曲线梁桥在不同曲率半径下的支反力、主梁内力...

本文主要研究内容作者武蒙,丁平,王桂智,刘斌（2019）在《新邳洪河闸工程排架加固设计优化》一文中研究指出：对新邳洪河闸排架加固设计进行内力计算,排架消弱后,排架根部弯矩太大,...