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程琴荣:汽车扭力梁加强板焊缝裂纹原因分析论文
本文主要研究内容作者程琴荣,陈麒琳,胡跃均,张海均(2019)在《汽车扭力梁加强板焊缝裂纹原因分析》一文中研究指出:汽车后扭力梁在四立柱耐久试验进行到规定里程近90%时,发现两...