论文摘要研究背景:Meredith[1,2,3,4]于上世界90年代开始,首次将共振频率分析(ResonanceFrequencyAnalysis,RFA)技术引入牙种植体稳定...
论文摘要研究背景:进入二十一世纪以来,由于对Br(a|°)nemark提出的骨结合理论的理解不断深入,人们开始寻求通过改变种植体设计、种植体表面改性、改变手术方式等方法加快种植...
论文摘要本文采用数值模拟的方法研究风电机组齿轮箱轴系扭转振动特性。首先,分析风电机组齿轮箱的轴系运动传递规律,将整个行星轮轴系简化成多个通过无质量弹簧连接的刚性圆盘,给出场传递...
论文摘要汽车动力传动系统扭转振动是汽车结构振动和车内噪声的主要来源,对汽车NVH品质有着重要影响。随着汽车功率的提高,汽车结构的轻量化以及人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高,动...
论文摘要曲轴是内燃机中主要的运动部件之一。它的尺寸参数在很大程度上决定并影响着内燃机的整体尺寸和重量,内燃机的可靠性和寿命也在很大程度上取决于曲轴的强度。近年来随着对车用柴油机...
论文摘要本文将对大型氧气转炉的动力学问题进行研究。采用理论分析与数值计算相结合的方法详细地研究了全悬挂多点啮合柔性支承传动系统的动态性能、参数设计准则及结构参数估计等内容;并以...
论文摘要船舶动力装置轴系振动直接影响到轴系各轴承的受力,可能导致柴油机、传动装置、传动轴等方面的故障,尾轴管早期磨损,造成机体振动,并通过双层底诱发船体梁,以及上层建筑的垂向和...
论文摘要柴油机作为整个船舶的“心脏”,其可靠性直接关系到船舶的航行安全性,而曲轴作为柴油机最重要的零部件之一,其可靠性则直接关系到整机的安全运转。随着船舶柴油机功率的不断提高,...
论文摘要随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。在人们对车辆乘坐舒适性提出更高要...
论文摘要塔式起重机是一种间歇式工作机械,工作中运动状态和荷载的变化,将会引起机构﹑结构和整个系统的冲击和振动,它们将不同程度的影响零件寿命﹑结构可靠性以及司机的疲劳和安全。因此...
论文摘要针对柔性杆的扭转振动主动控制问题,结合国家自然科学基金项目的研究任务,本文对柔性杆的扭转振动主动控制技术进行了系统、深入的理论和试验研究,设计了一种基于压电材料的扭转振...
论文摘要近年来,随着科学技术,特别是计算机技术的迅猛发展,再加上柴油机技术同样日新月异的发展,对扭转的研究也出现了新的观点和发展,但国内却很少有人在这一领域进行进一步的研究。根...
论文摘要摆动活齿传动是一种用于传递两同轴运动和动力的活齿传动机构,具有多齿啮合、承载能力强、全滚动啮合传动效率高、传动比大等特点,具有很好的应用前景。随着科学技术的高速发展,机...
论文摘要轧机主传动系统的扭转振动,是造成轧机设备破坏的主要原因。研究轧机主传动系统的扭振现象可以更好的认识和了解振动发生的本质,为轧机主传动系统的设计和优化、降低扭振的水平提供...
论文摘要直升机动力传动系统中,尾传动系统是其重要的组成部分。准确预测尾传动系统的振动响应是提高直升机整体性能的关键技术之一。本文在分析直升机尾传动系统结构特点的基础上,建立尾传...
论文摘要随着全球可再生能源市场的迅速发展,风力发电逐渐成为能源工业新的增长点。风力发电机中的增速齿轮箱是一个重要的机械部件。风力发电机组的大型化方向发展对增速箱运行的稳定性和高...
论文摘要论文介绍了柴油机轴系裂纹故障诊断的研究现状,阐明了柴油机轴系裂纹故障诊断研究的重要性和必要性。介绍了柴油机轴系扭转振动算法、扭转疲劳裂纹动态特性、扭振测试和分析方法。论...
论文摘要论文介绍了国内外柴油机轴系裂纹故障诊断的研究现状,阐明了柴油机轴系裂纹故障诊断研究的重要性和必要性。分析了裂纹转子与柴油机裂纹轴系的异同,以利于结构故障的研究成果能够在...
论文摘要随着燃气轮机发电机组容量的扩大,转速的提升,转子系统的工作性能越来越取决于其动力学特性,因此,对燃气轮机盘式拉杆转子动力学特性的研究非常有必要。本文在国家重点基础研究发...
论文摘要提高柴油机单机功率的有效手段之一是采用长冲程机型。冲程加长之后,柴油机的扭振特性和轴承负荷等动力特性都要随之改变。因此在进行长冲程柴油机改进设计过程中需要进行曲轴动力特...