排队论文

论文摘要本文研究服务台在两个相互转变的环境中工作的M/M/1排队系统。服务台的工作环境分为:环境A和B。服务台在两个环境下的服务率分别为μ1、μ2。环境A的持续时间是一个非负随...

论文摘要信号控制道路交叉口延误是评价信号控制交叉口的服务水平和车流车辆运行效率的重要度量,它综合反映了车辆驶过交叉口受阻程度、司机的不舒适以及车辆的油耗和车流的平均行驶时间损失...

论文摘要休假排队模型在计算机系统、通信系统和管理工程等领域都有重要的应用.近几十年来,国内外许多学者已经研究了各种各样的休假排队模型.但是,在现实生活中,系统在休假期并不是完全...

论文摘要多重休假排队系统是排队论中一个新兴的重要的研究内容。本课题研究了具有N-策略和多重休假排队系统。就是说当一次休假结束时,若系统中等待顾客数小于常数N,就重复另一次休假;...

论文摘要休假排队是经典排队理论的延伸和发展,最初由Levy和Yechiali研究。20世纪80年代以来,它已经成为一个独具特色的研究方向,形成了以随机分解为核心的基本理论框架,...

论文摘要在过去的20年里,休假排队已经得到了广泛,深入的研究,并形成了理论框架,其核心为随机分解。在各种各样的休假排队模型中,服务员在假期中完全停止服务,但是他可以从事辅助工作...

论文摘要本文分两章。第一章分两节。第一节中回顾排队论的历史，第二节中先介绍补充变量方法，然后提出本文所要研究的问题。第二章共分两节。第一节中首先介绍具有可选服务的M／G／1排队...

论文摘要重试排队理论是排队系统的一个重要分支．通过将离散时间重试排队系统广泛的应用于电话交换系统，计算机和通信网络，解决了许多实际问题．例如，在呼叫中心问题中，若打进电话的顾客...