论文摘要直喷式柴油机的燃烧过程和排放特性,主要取决于气缸内混合气的形成。燃油的喷雾特性是影响混合气形成和燃烧过程的重要因素,而喷油器参数对燃油的喷雾特性产生直接影响。因此研究喷...
论文摘要柴油机是一种应用广泛的动力机械,其排出的废气污染环境,并对人体有害。许多法规对柴油机排放都作了限制。柴油机排气组分测试计算非常重要,精准的测试计算可为评价柴油机排气组分...
论文摘要人们生活水平的不断改善,对汽车综合性能的要求不断提高,伴随着越来越严格的排放法规,对柴油机提出了较大的挑战。柴油机有较好的动力性和经济性,但也有较高的NOx和烟度排放。...
论文摘要循环流化床锅炉以其燃料适应性广、燃烧效率高、污染物排放低等独特的优点,而得到广泛的应用。在当前及今后仍以燃煤发电为主的情况下,循环流化床燃煤发电技术作为一种新的洁净煤燃...
论文摘要能源匮乏和环境污染是当今世界各国所共同面对的两大难题。可变涡轮增压器可以在全工况范围内实现与柴油机的良好匹配,提高发动机的瞬态响应,改善柴油机的经济性和排放,因而,VN...
论文摘要随着对环保问题的日益重视,利用各种手段来降低锅炉的污染物排放已被广大研究工作者所关注。本文以此为目的,以某电厂采用双蜗壳燃烧器燃用烟煤墙式布置410t/h锅炉为研究对象...
论文摘要20世纪90年代以来,水葫芦的大量繁殖,引起了一系列的生态、环境和社会问题。我们总结和比较了国内外水葫芦厌氧发酵工艺。由于水葫芦含水率高,单相发酵存在体积膨胀,工艺存在...
论文摘要柴油机因为其良好的经济性以及可靠性,得到越来越广泛的应用。但是,微粒和氮氧化物(NOx)排放达标问题仍是制约其发展的关键。随着我国经济的快速发展,对石油的需求量日益增加...
论文摘要本文在国家西部交通建设科技项目的资助和支持下,系统地开展了生物柴油、柴油及不同比例生物柴油.柴油混合燃料的理化、喷雾、燃烧特性和排放控制的对比试验研究。得到了柴油机燃用...
论文摘要对在产摩托车进行技术改造以达到欧III标准的重点是,以少的改动,可靠的最优经济性的技术提升原机的水平达标。本文研究了采用双触媒催化转化器基础上的闭环电控补气技术对力之星...
论文摘要分层充量压燃是扩展均质燃烧运行工况范围,使发动机可以在更宽广的负荷范围内实现高效清洁燃烧的有效技术途径,正受到国内外的广泛关注。本文应用多维流体力学模型与简化动力学模型...
论文摘要21世纪,能源和环境是社会的两大主题,目前摩托车的年产量已经超过了2500万量,占世界年产量的一半以上,因此,为了降低排放,满足日益严格的排放法规要求,作为摩托车的科研...
论文摘要本文通过对柴油机排放废气中有害物的组成成分、生成机理及影响因素的深入分析,从柴油机的工作条件、工作特点以及自身的结构出发,系统的研究控制柴油机有害物排放的技术措施,通过...
论文摘要采用电控燃油喷射技术可以有效的降低发动机的排放。本文对摩托车发动机进行了电控燃油喷射系统的改装,在控制排放的研究目标下,对喷油和点火控制策略进行了研究,并提出了初步的摩...
论文摘要温室气体排放导致全球变暖,而且它的转化产物还直接影响人体的健康。稻田生态系统是大气CH4的主要生物排放源之一,其对温室效应的影响已经成为全球关注的焦点。我国是稻谷产量大...
论文摘要开发高效的天然气专用催化器,并进行催化器与天然气发动机的优化匹配是降低汽车排气污染物的重要措施。天然气发动机的燃烧与排放特性直接影响后排气处理器的工作效率,因此,评价催...
论文摘要能源危机和排放污染问题正日益受到世界各国的重视,如何节约燃油成本,同时降低发动机排放物对环境的危害已成为国内外内燃机研究的焦点。乳化重油由于高经济性、低排放的优点,在内...
论文摘要随着日益严格的排放法规要求及国Ⅲ的正式执行,摩托车的尾气排放污染问题越来越受到人们的关注。我国是一个摩托车生产和使用大国,摩托车排气污染在机动车中所占比例较大,对环境的...
论文摘要汽油机在冷启动工况下,进气道和燃烧室的温度很低,喷出的燃油蒸发缓慢,且大量吸附在壁面,使得燃烧室内的混合气过稀,点燃较为困难,需要增加喷油量来加浓混合气;另外,冷启动时...
论文摘要本课题以我国量大面广的一款非道路通用小型汽油机为研究对象,研究挤流燃烧室对此类发动机性能和排放的影响。首先基于原型燃烧室提出不同挤流燃烧室设计方案,借助计算流体力学(C...