论文摘要生物柴油在理化特性上和柴油相近,无毒可降解,并且是一种绿色可再生能源,目前在许多国家已经被用作柴油汽车的代用燃料,但由于生物柴油含10%氧,可导致汽车NOx排放增加,面...
论文摘要生物质能作为是一种可再生能源,其高效转换和洁净利用日益受到全世界的重视。文中从分析内燃机的能源现状和发展趋势入手,简述了生物柴油的利用现状和前景,小桐子油的特点及优势;...
论文摘要随着世界航运业的迅速发展,大量船舶投入运营,但因船用柴油机排出的有害气体造成的空气污染也越来越严重。针对这一情况,国际海事组织制订了相关公约来限制这些有害气体的排放。因...
论文摘要排放因子是表征机动车污染物排放量和估算城市机动车排放分担率的基础参数,也是遴选和评价机动车污染物控制技术的重要依据。目前我国在该领域的研究多采用别国的基础数据和预测模型...
论文摘要汽油品质对发动机性能尤其是排放性能有重要影响,燃用清洁汽油可有效控制汽油机的排放。许多国家已根据本国汽车行业和石化行业的特点进行了相关研究,并制定了严格的清洁汽油标准。...
论文摘要生物柴油是由植物油或动物脂肪通过酯交换反应而得到的脂肪酸甲酯或乙酯,具有与石化柴油十分相似的理化特性,并且由于生物柴油无毒,可生物降解和再生,同时也可以减少柴油机的有害...
论文摘要生物柴油是一种可再生绿色能源,其适用性研究受到越来越多的关注。柴油机燃用生物柴油的性能和排放特性试验研究中存在较多的影响因素,尚有一定的局限性,因此,对燃用生物柴油的柴...
论文摘要随着世界经济的发展,能源与环保成为人们日益关注的焦点。柴油添加剂一方面能部分替代常规燃料,节省了能源的消耗,另一方面能改善燃料的燃烧特性,减少有害物质的排放,是实现节能...
论文摘要近十几年由于经济的发展和人民生活水平的提高,我国汽车的保有量增长很快,其对环境的污染日益加重。而无铅汽油的广泛使用,使得汽车排放物中芳香烃类物质的数量有所增加,芳香烃作...
论文摘要烟气再循环技术,被视为是未来减排电站锅炉CO2排放的一种有效方法。研究其污染物的排放特性,对于发展对应的污染物控制技术、完善烟气再循环燃烧系统有重要意义。本论文基于15...
论文摘要随着汽车工业的发展和汽车保有量的急剧增加,汽车排放污染己经成为大气污染的主要污染源。为此国内外制定了相应的法规、标准、制度来改善日益恶化的大气环境,保障人体健康。控制在...
论文摘要我国是目前世界上最大的煤炭生产国和消费国,也是唯一的以煤炭为主要能源的大国,这种以煤为主的能源结构在今后相当长的时间内不会改变。我国大部分煤炭是直接用于燃烧的,其燃烧产...
论文摘要本文介绍了一种新型清洁代用燃料—水煤浆,在柴油机上的发展概况和实验研究。叙述了水煤浆的基本物理化学性质及其在发动机上应用时对发动机的影响,在此基础上进行了水煤浆在典型国...
论文摘要近年来,天然气汽车技术迅猛发展,这不仅有利于降低对环境的污染,还能够调整我国的能源结构,缓解能源紧张状况。本文在公交公司汽油/CNG两用燃料汽车研究的基础上,分析了汽油...
本文主要研究内容作者王京(2019)在《骨料烘干煤粉燃烧器火焰控制方法研究》一文中研究指出:骨料烘干燃烧器多采用煤、原油、天然气、水煤浆为燃料,而在我国煤炭资源丰富、价格低廉,...
本文主要研究内容作者李思成,姚玉南(2019)在《LPG发动机稀燃流场优化及排放特性研究》一文中研究指出:将传统燃油发动机改装为LPG稀燃发动机,并在进气口处安装涡流挡板,该挡...