论文摘要高浓度的大气悬浮颗粒物对大气能见度、人体健康及气候变化均有着严重的影响,随着我国机动车保有量的不断增长,机动车颗粒物排放已成为城市大气悬浮颗粒物的重要来源。对机动车排气...
论文摘要肉鸡生产过程中产生大量的粪便和有害气体,由于肉鸡生产管理缺乏,粪便和有害气体进入环境,造成了环境污染和资源的浪费。针对我国肉鸡养殖业排放气体和排泄鸡粪中碳氮损失基础数据...
论文摘要氧化亚氮(N2O)和一氧化氮(NO)是大气中重要的直接和间接性温室气体。农田生态系统是大气N2O和NO的重要排放源,其排放量主要受温度、湿度和土壤性质等自然条件和施肥、...
论文摘要建筑业是国民经济的支柱产业,目前我国正处于向工业化、现代化发展的转型期和经济建设高峰期,各种工程建设需求量巨大,建筑市场一片繁荣,钢筋混凝土结构作为我国现代化建设中建筑...
论文摘要温室气体排放不断增加,全球暖化日益严重,气候灾难愈演愈烈,全人类面临着共同的敌人——罪魁祸首——以二氧化碳为首的温室气体。为了降低全球温室气体排放速度,抑制全球变暖的趋...
论文摘要“十一五”期间氮氧化物(NOX)排放的快速增长抵消了我国在二氧化硫(SO2)治理工作中所付出的巨大努力,控制NOX已成为一项十分紧迫的工作。火电行业是NOX排放大户,研...
论文摘要排放因子是表征机动车污染物排放量和估算城市机动车排放分担率的基础参数,也是遴选和评价机动车污染物控制技术的重要依据。目前我国在该领域的研究多采用别国的基础数据和预测模型...
论文摘要西安市机动车快速增长,从1995年至2004年,市区机动车保有量年均增长率10.5%,截至2006年底,市区机动车保有量为43.3万辆。然而,由于西安市道路网整体规模不...
论文摘要随着全球经济发展和人口的不断增长,机动车尾气已经成为世界上许多城市空气污染的主要来源,我国作为发展中国家也不例外。机动车尾气不仅严重污染城市大气环境质量,同时也给人民群...
论文摘要我国的高速公路多数是与功能相同的国道或省道平行建设的,为了实现高速公路对汽车油耗及大气环境影响情况的客观分析,就必须将其与对应国道或省道(即辅道)的情况进行比较。车速是...
论文摘要本论文采用外业调查和室内控制环境燃烧实验相结合的办法,以黑龙江省大兴安岭林区及小兴安岭凉水林场为研究区域,测定并计算了主要乔灌木46种(乔木22种、灌木24种)可燃物分...
论文摘要多环芳烃及其烷基取代物是一类具有强致畸致癌性的持久性有机污染物,主要来源于有机物的燃烧。除了石油和煤等化石燃料产生多环芳烃外,生物质的燃烧也是其重要来源。我国的生物质资...
论文摘要本文以黑龙江省大兴安岭林区为研究区域,通过外业调查和室内控制环境燃烧实验相结合的办法,比较了不同森林可燃物燃烧过程CO2、CO、CxHy、NO、SO2排放量的大小,并从...
论文摘要中国是世界主要的焦碳生产和出口国,焦炭产量和出口量分别占世界的40和60%以上。除火力发电外,炼焦作为主要的能源转化形式每年占中国总耗煤量的13%左右。由于炼焦工艺整体...
本文主要研究内容作者李春阳(2019)在《大兴安岭主要乔木树种燃烧烟气分析》一文中研究指出:气候变暖带来的环境问题越来越突出,含碳气体排放量增加是温室效应的主要原因,而森林火灾...
本文主要研究内容作者那洪明,何剑飞,袁喻兴,孙竞超(2019)在《钢铁企业不同生产流程碳排放解析》一文中研究指出:钢铁行业作为高能耗、高污染的行业,是碳排放量最多的行业之一。目...
本文主要研究内容作者刘孝禹(2019)在《城市快速路交通及几何参数对机动车排放影响规律研究》一文中研究指出:曲线的几何线形设计直接影响着机动车尾气排放。快速路圆曲线路段作为城市...
本文主要研究内容作者韩博,高奎贺,张圣男,冯天宇,高宏军(2019)在《基于大数据的机动车尾气排放特性分析方法》一文中研究指出:为实现对地区机动车尾气排放特性的有效分析,本文提...
本文主要研究内容作者靳全锋,黄海松,沈培福,陈兵红,柴红玲,郭福涛(2019)在《基于MODIS影像内蒙古草地火排放污染物动态研究》一文中研究指出:运用自主设计生物质燃烧系统,...
本文主要研究内容作者赵艺伟,左海滨,佘雪峰,王广,薛庆国,王静松(2019)在《钢铁工业二氧化碳排放计算方法实例研究》一文中研究指出:实现钢铁生产中CO2排放的准确量化和计算是...