• 基于GT-POWER的抗性排气消声器分析及试验研究

    基于GT-POWER的抗性排气消声器分析及试验研究

    论文摘要内燃机排气降噪的最简单和最普遍的措施就是通过加装排气消声器,设计消声性能良好且对内燃机输出功率影响较小的排气消声器一直是内燃机噪声控制中的重要课题之一。排气消声器中的内...
  • 排气消声器智能设计关键技术研究

    排气消声器智能设计关键技术研究

    论文摘要加装排气消声器是减小汽车排气噪声最有效的途径。在传统的排气消声器设计中往往需要反复修改,并耗费大量的人力物力进行仿真分析和实验验证,严重降低了开发效率。因此开发一款排气...
  • 汽车排气消声器声学及阻力特性的数值仿真研究

    汽车排气消声器声学及阻力特性的数值仿真研究

    论文摘要发动机排气噪声是整车噪声的主要噪声源之一。目前,控制排气噪声最有效的途径是在排气系统上使用消声器。排气消声器是一种阻止噪声传播而允许气流通过的降噪装置,其在降低排气噪声...
  • 汽车排气消声器声学性能分析及结构改进

    汽车排气消声器声学性能分析及结构改进

    论文摘要发动机排气噪声是车辆的主要噪声源之一,使用排气消声系统则是降低发动机排气噪声的最有效途径。本文在实验分析的基础上,针对于某特定车型,对消声器总成进行选型以及改进设计,以...
  • 某大型柴油机消声器结构热应力和内部流动研究

    某大型柴油机消声器结构热应力和内部流动研究

    论文摘要本课题以某大型柴油机消声器为研究对象,利用计算模型对排气消声器进行了结构强度研究以及结构、热应力耦合和其内部介质流动情况研究。作者在查阅大量国内外资料的基础上,分析了国...
  • 汽车排气消声器声学特性分析

    汽车排气消声器声学特性分析

    论文摘要传统排气系统消声器设计主要根据一维平面波理论,但该理论难以正确模拟三维的波动,计算结果不准确。有限元三维数值方法能对排气系统性能进行准确模拟,并能考虑到多种外界因素的影...
  • 汽车排气消声器性能预测及声学特性分析

    汽车排气消声器性能预测及声学特性分析

    论文摘要发动机排气噪声是车辆的主要噪声源之一,而使用排气消声系统则是降低发动机排气噪声的最有效途径,汽车排气消声系统在降低汽车噪声及城市生活噪声中起着至关重要的作用。本文基于传...
  • 汽车排气消声器消声性能及其数值分析研究

    汽车排气消声器消声性能及其数值分析研究

    论文摘要汽车发动机排气噪声是汽车噪声的主要噪声源之一,控制排气噪声最有效的途径是在排气系统上使用排气消声器。设计高消声性能、低阻力损失的排气消声器已成为目前排气噪声控制的重要课...
  • 汽车发动机排气系统性能分析研究

    汽车发动机排气系统性能分析研究

    论文题目:汽车发动机排气系统性能分析研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:陶丽芳导师:胡玉梅关键词:排气消声器,有限元,流动特性,消声特性文献来源:重庆大学发表年度:2...