本文主要研究内容作者郭敬业,贾海洋(2019)在《基于聚合物机制砂水泥混凝土路面路用性能研究》一文中研究指出:天然河砂是一种地域强、不可再生的建筑材料,为了节省河砂,在基础设施...
本文主要研究内容作者杨春常,杨梦然,陈嘉悦(2019)在《机制砂混凝土在地铁工程中应用的配合比设计及性能研究》一文中研究指出:对机制砂在广州市地铁工程中应用的相关技术问题展开了...
本文主要研究内容作者叶嘉诚,刘宇彬,齐曾清,徐志强,冯新军(2019)在《三相导电混凝土拌和工艺及配合比试验研究》一文中研究指出:选取碳纤维、石墨和钢纤维为导电相材料制备接地特...
本文主要研究内容作者吴雨明(2019)在《冻融循环后泡沫混凝土的强度研究》一文中研究指出:复杂寒区隧道填充材料要兼具防寒保温,还需要有一定的强度和抗震性能,常规的泡沫混凝土往往只能有保温效果,但是强度方面有较大的不足。为了解决这一不足,研究制备了一种新配合比的泡沫混凝土,通过添加不同长度的纤维和减水...
本文主要研究内容作者郝彤,刘斌,王帅(2019)在《分类再生细骨料砂浆配合比优化试验研究》一文中研究指出:将郑州地区城改拆迁产生的建筑垃圾破碎筛分后,按照《混凝土和砂浆用再生细骨料》分为II、III两类,作为再生细骨料利用。通过试验对影响再生砂浆强度的再生细骨料类别、水泥和粉煤灰总量、粉煤灰掺合率、...
本文主要研究内容作者王旭,吴瑞云(2019)在《微表处技术在公路路面养护中的应用》一文中研究指出:传统公路养护多采用填补坑槽、铣刨修补、加铺沥青罩面等方式,此类施工法往往成本较高,效率相对偏低,因此,路面预防性养护技术在公路养护施工中得到了大量使用。预防性养护有效防治路面轻微损坏问题,还能节约成本。...
本文主要研究内容作者江昭明,张晓辉,李平飞,马孝春,黄峰(2019)在《基于正交分析法的透水混凝土性能试验研究》一文中研究指出:设计了三因素三水平正交试验,测定了透水混凝土标准试件的透水系数和抗压强度,采用直观分析、方差分析和层次分析,得到了最佳配合比:水灰比0.30、骨料粒径10mm~15mm、目...
本文主要研究内容作者郭敬业,贾海洋(2019)在《掺合料水泥混凝土抗盐冻性能研究》一文中研究指出:耐久性是混凝土最重要的指标,耐久性的退化会直接影响结构的可靠性和安全性.当混凝土暴露于盐溶液和冻融环境下,会加剧混凝土的冻融破坏,混凝土表面将会产生剥落,同时动弹性模量会下降,严重影响混凝土构件的耐久性...