碰撞论文

论文摘要桥梁是交通生命线系统的重要枢纽工程，其抗震安全问题一直是学术界和工程界的关注焦点。对于地质条件复杂、空间跨度大的长大桥梁，地震动行波效应和土—结构相互作用（SSI）效应...

论文摘要随着计算机网络的广泛应用和深入发展,信息安全越来越受到社会各界的高度重视,已成为影响国家安全、经济发展、社会稳定的重要因素。由于信息安全技术的核心源于现代密码学,使得现...

论文摘要光滑粒子流体动力学方法(SPH)是最近发展比较快的一种无网格的数值模拟方法,特别适合于研究多相流和大变形等复杂的流体问题。本论文研究了一种改进的不可压缩SPH方法(IS...

论文摘要地震作用下,由于梁的位移较大,致使桥梁相邻上部结构之间发生碰撞引发桥梁的破坏甚至倒塌。桥梁的碰撞问题被认为是影响桥梁地震反应和抗震性能的重要因素之一。对桥梁进行抗震分析...

论文摘要擦边是系统运动的一种特殊状态,碰撞振子由于擦边而产生复杂的动力学行为.本文首先对—n自由度碰撞振动系统进行了研究,分析讨论了系统擦边周期轨道稳定的条件及满足擦边余维二分...

论文摘要众所周知,桥梁是公路交通网络的重要组成部分,是公路系统的咽喉和重要枢纽。对于整个公路交通网络,桥梁无论跨度大小,只要在地震中发生严重损毁,都有可能导致交通网络的瘫痪,从...

论文摘要随着汽车保有量的增长和公路等级的不断提高,汽车碰撞事故越来越多,其中追尾相撞是发生频率较高的事故。在追尾事故中,小轿车追尾大货车的事故属于多发性事故。具有良好阻挡作用和...

论文摘要随着科学技术的发展,人们对轨道车辆脱轨机理研究的不断深入,现代化的列车控制系统等主动安全防护措施,使得轨道车辆发生交通事故的概率越来越小。但是,在实际的列车运营过程中,...

论文摘要近年来,城市道路立交桥等跨线结构物的大量修建成为缓解城市地面交通压力的主要途径。但是由于各种原因,比如车辆超载超高、路政管理体系不健全、驾驶人员错误驾驶等因素,造成车辆...

论文摘要对道路交通事故认定过程中,事故发生时车辆速度的鉴定是事故认定中需要的重要依据。事故车速的确认是形成事故过程证据链中必要的环节,也是为办案机构提供事故方驾驶员在控制车速方...

论文摘要近些年来,海洋资源开发已成必然趋势。海洋平台作为海洋油气资源开发的基础性设施,长期在海上工作,且工作环境十分恶劣,不可避免会遇到各类碰撞问题,船舶与海洋平台的碰撞造成的...

论文摘要山区桥梁因为地处地质条件恶劣的山区,时常受到各种地质灾害的影响,特别是滚石撞击对桥梁的安全构成了严重威胁。近年来已发生多次由于滚石撞击造成的重大桥梁损伤事故,桥墩防滚石...

论文摘要随着人们生活水平的不断提升以及汽车保有量的激增，汽车已经成为人们生活中必不可少的出行工具。而孕妇由于其体型庞大且行动不便，出门最可能的代步工具就是汽车，由此孕妇乘员的数...

论文摘要我国现行抗震设计规范针对“大震不倒”的抗震设计原则要求结构在罕遇地震作用下仍能保持整体稳定和保障建筑物内人员生命安全。在具体设计实践中,这一原则是通过验算薄弱层的弹塑性...

论文摘要本文对一般平面机构运动副的冲量关系、一般平面机构碰撞系统动定性、碰撞分析方法进行了探讨研究，并结合曲柄摇杆机构受小球碰撞这一实例，进行分析求解，最后采用ADAMS进行动...

论文摘要颗粒阻尼技术是二十世纪九十年代在振动控制领域新出现的一种振动被动控制新技术。该技术利用振动构件上现存的或附加的空腔,将颗粒体填入其中,结构振动时颗粒体之间以及颗粒体与构...

论文摘要粘接是借助粘接剂在固体表面上所产生的粘合力，将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。相比机械紧固和点焊，粘接减少了在接头边缘的应力集中，因此提供了更好的抗疲劳性能；粘...

论文摘要在当前时代,全球经济迅猛发展,国与国之间经济往来密切,航运业在全球商业往来中起到了重要的支撑作用。远洋船舶数量增多,航速加快,但与之同时海上交通事故频发,碰撞造成船舶结...

论文摘要近年来,全球范围内地震灾害的发生越来越频繁。在桥梁工程中,为了防止落梁的震害或保证支座的抗震安全性,通常采用设置横向限位装置的抗震措施。横向限位挡块作为防止横向落梁的重...

论文摘要桥梁作为交通运输生命线的重要组成部分,其抗震防灾越来越受到人们的关注。强震来临时,桥梁在纵、横方向容易发生较大位移,引起碰撞,导致支座失效、上部结构端部开裂、伸缩缝破坏...