疲劳耐久性论文

本文主要研究内容作者王秋东,吉伯海,傅中秋,叶枝（2019）在《钢桥面板顶板裂纹的气动冲击修复效果（英文）》一文中研究指出：为分析气动冲击技术对长裂纹的修复效果,选取了三个裂纹长度均为100mm以上的顶板与U肋试件,开展了气动冲击修复试验及修复后疲劳加载,并分析了微观结构变化、裂纹断面、裂纹扩展速率...