• 以柴油机为动力的大型船舶机桨匹配研究

    以柴油机为动力的大型船舶机桨匹配研究

    论文摘要本文是针对某以柴油机为动力推进大型船舶不同的螺旋桨工作状况所导致的油耗问题展开研究。分析了船舶的能量平衡,建立螺旋桨与船舶主机之间动力传递关系,介绍了船舶航行中的阻力特...
  • 煤转气搅拌设备矿料烘干加热系统匹配设计及试验研究

    煤转气搅拌设备矿料烘干加热系统匹配设计及试验研究

    论文摘要目前广泛使用的间歇式沥青混合料搅拌设备存在着使用煤粉直接燃烧污染大、使用燃油成本高的问题,煤转气搅拌设备则可以较好地解决此问题。本文针对煤转气搅拌设备矿料烘干加热系统进...
  • 汽车空调制冷系统匹配研究

    汽车空调制冷系统匹配研究

    论文摘要本文围绕华晨金杯第二代海狮系列客车的空调系统进行匹配研究。针对汽车空调运行条件恶劣,运行时受影响因素多的特点,并结合该车使用空间较普通客车的特殊性,对汽车空调中设计参数...
  • 60GHz RoF射频子系统的匹配设计

    60GHz RoF射频子系统的匹配设计

    论文摘要60GHz光载无线通信(Radio-over-Fiber,缩写为RoF)技术融合了光纤和毫米波两者的优点,既能有效提高毫米波信号的传输距离和减少系统的成本,又能提供大的...
  • 船舶主推进系统集成设计软件开发

    船舶主推进系统集成设计软件开发

    论文摘要近年来,我国船舶工业得到了迅猛发展,由此带来的船舶主推进系统设计效率低下、水平不高的问题日益突出,船舶推进系统的设计越来越受到有关方面重视。如何更有效、更规范、更迅速地...
  • 电动客车空调系统匹配及控制策略研究

    电动客车空调系统匹配及控制策略研究

    论文摘要随着世界石油储量的减少和人们对环保意识的加强,世界各国都在开发清洁能源汽车,由于纯电动汽车不依赖石油为动力,而且具有零排放的优点,目前受到各国政府的高度重视,本文的研究...
  • 压力交变试验控制系统研究

    压力交变试验控制系统研究

    论文摘要汽车空调和家用空调的压缩机、冷凝器、蒸发器、储液器、干燥过滤器、管路附件,以及类似用途的承压部件等均在不同的工况条件下不断承受高、低压力的冲击,压力交变试验就是模拟各类...
  • 直线式怠速控制电磁阀的研究与仿真

    直线式怠速控制电磁阀的研究与仿真

    论文摘要发动机在怠速工况下,节气门关闭,进入气缸的空气通过旁通气门进入燃烧室,进入燃烧室的空气量由旁通气门的打开程度决定,气门的工作由怠速控制系统根据怠速工况下的环境状态(如启...
  • WD615.46车用柴油机匹配研究

    WD615.46车用柴油机匹配研究

    论文摘要本文以潍柴动力股份有限公司生产的WD615.46车用柴油机为研究对象,对发动机的冷却系统、动力系统、进排气系统、悬置系统等系统进行了匹配设计和优化试验,使该柴油机实现了...
  • 中国农村养老保障制度的路径选择研究

    中国农村养老保障制度的路径选择研究

    论文摘要在“十一五规划”提出建设社会主义新农村、党的十六大报告指出中国农村社会保障制度建设、构建和谐社会需要国民共享改革成果、以及“银色浪潮”带来21世纪养老危机这四个宏观经济...
  • 压缩空气—燃油混合动力的研究

    压缩空气—燃油混合动力的研究

    论文题目:压缩空气—燃油混合动力的研究论文类型:博士论文论文专业:动力机械及工程作者:翟昕导师:俞小莉关键词:气动发动机,内燃机,混合动力,理论模型,匹配设计,试验研究文献来源...
  • 袁正:一种基于虚拟材料参数的车身刚度匹配设计方法论文

    袁正:一种基于虚拟材料参数的车身刚度匹配设计方法论文

    本文主要研究内容作者袁正,范康宁,那景新,冯慧,芦帅(2019)在《一种基于虚拟材料参数的车身刚度匹配设计方法》一文中研究指出:传统的承载式客车车身普遍存在着左右两侧车身严重不...