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连萌:机荷高速公路高性能耐候桥梁钢适应性关键技术论文
本文主要研究内容作者连萌,张哲,高桂洋(2019)在《机荷高速公路高性能耐候桥梁钢适应性关键技术》一文中研究指出:与普通钢相比,耐候钢具有少涂或免涂装、环境友好等特点。为研究其在我国华南地区的适应性,以正在进行改扩建的机荷高速公路为例,对沿线具有典型代表的福民、白泥坑和荷坳3地的环境数据及腐蚀因子数...