论文摘要以青岛地铁五四广场站施工为工程背景,结合青岛地铁3号线总体设计及相关地质勘查资料,初步探讨五四广场站盖挖逆作法、浅埋暗挖法施工的设计可行性,比较二者的优缺点。利用有限元...
论文摘要在地铁建设过程中,车站和区间隧道埋深确定以及支护方式的选择是关系到地铁安全、经济建设的核心问题之一。本文结合青岛敦化路塔柱式地铁车站,采用数值计算方法模拟研究了敦化路地...
论文摘要随着我国国民经济的不断增长,城市建设的不断发展,城市交通拥堵问题日益严重、突出,人们对城市公共交通发展的需求和要求也不断加大,特别是对高效而快速的城市轨道交通有着极大的...
论文摘要城市地铁隧道的开挖将不可避免的对隧道周围的地层产生影响,造成地表发生沉降,当沉降达到一定程度时便会对地表建筑以及地下管线等已有设施造成破坏,影响其正常的使用。为了减少由...
论文摘要随着城市化进程的加快,地铁成为解决城市交通拥挤的良方。地铁隧道一般修建在城市繁华地段,由于周边建筑物以及构筑物众多,往往对隧道施工开挖产生的地面沉降有着严格的限制要求。...
论文摘要随着我国城市化进程的加快,地铁已成为解决交通拥挤、土地资源紧缺、环境污染等问题的重要途径。由于地铁工程受到线路走向、地下空间等限制,不少地铁线路往往沿着城市道路修建,穿...
论文摘要随着城市地铁工程在我国蓬勃发展,预计21世纪初至中叶将是我国大规模建设地铁的年代,与此相关,也会涌现出大量的岩土工程技术问题需要解决。目前,以浅埋暗挖法施工的城市地下工...
论文摘要隧道城市地铁工程在我国的蓬勃发展,预计21世纪初至中叶将是我国大规模建设地铁的年代,与此相关,也会涌现出大量的岩土工程技术问题需要解决。在市区修建地铁隧道工程,施工所引...
论文摘要浅埋暗挖法隧道在城市软弱地层中施工,会产生较大的地表沉降,影响周边环境如道路、桥梁、管线等的安全,且浅埋暗挖法的施工步序较多,力学转换频繁,故在城市中采用浅埋暗挖法施工...
论文摘要当前,大城市轨道交通路网的规划和建设中,新建地铁线路穿越既有地铁线路车站是不可避免的问题,其近距离施工时相互影响非常复杂,如何把这些影响降到最低限度,既能保证新结构物的...
论文摘要随着杭州城市的发展,市区交通压力越来越大,为缓解这一矛盾,截止2005年底,杭州市区已建成人行天桥9座、人行地道7处,并于2006年初编制出了《杭州市主城主要道路人行、...
论文摘要随着我国城市地下交通工程的迅速发展,相应出现了诸多新的施工技术问题急需解决:一方面,大断面隧道不断涌现,而受城市环境的限制,施工引起的地面沉陷往往有严格的控制要求;另一...
论文摘要随着盾构法在我国区间隧道施工中的广泛应用以及浅埋暗挖法在地铁车站建设中所占比例的逐步增大,地铁车站与区间盾构之间的工期矛盾日益凸显。为解决盾构过站问题,提高盾构设备利用...
论文摘要城市轨道交通网络化建设,不可避免的出现近距离或超近距离多次穿越城市中心繁华区的工程建设现象,而这些地域已经建成各类高层房屋,也存在着大量年久失修、结构强度低,抵抗施工扰...
论文摘要在城市隧道工程中,隧道施工都会不可避免地产生地面沉降及地层位移,由于周边建筑物及地下管线众多,往往对隧道施工产生的地面沉降有着严格的限制要求,因此,对地面沉降规律进行研...
本文主要研究内容作者李建林(2019)在《城市地下道路设计方案比选》一文中研究指出:为了从设计角度研究确定城市地下道路不同施工方法的安全性、经济性及合理性,以次干一路地下道路为...
本文主要研究内容作者宋海丰(2019)在《浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制策略》一文中研究指出:采用浅埋暗挖法隧道施工技术在施工过程中会在一定程度上减弱地下岩石的硬度,导致...