浅埋论文

论文摘要我国是一个多山和丘陵的国家,随着我国的经济发展,山区的交通迅猛发展,修建山区公路隧道越来越多。近几年我国境内出现了几次大的自然灾害,如汶川地震、玉树地震等,高速公路隧道...

论文摘要目前,在我国所有公路隧道中断面面积在150m2以上的特大扁平断面隧道还相当少见。由于断面超大,扁平率增加,围岩形成塌落拱所需的埋深增大,隧道对偏压问题逐渐敏感,所以对传...

论文摘要随着我国高速公路建设的迅猛发展,连拱隧道作为一种特殊的隧道结构形式越来越被广泛采用,受地形和选线影响连拱隧道大多存在浅埋偏压问题,加之连拱隧道自身结构复杂,结构受力状态...

论文摘要随着城市现代化建设的飞速发展和城市化进程的加快,大城市的地面交通变得越来越拥挤,而人们对出行的要求又越来越高,解决乘车难最有效的途径就是大量修建快速、便捷的轨道交通。目...

论文题目:浅埋偏压连拱隧道开挖顺序与结构优化分析论文类型:硕士论文论文专业:岩土工程作者:曹云钦导师:王小林关键词:连拱隧道,偏压,浅埋,隧道结构,开挖,有限元数值模拟文献来源...

本文主要研究内容作者王秉琨,刘军帅（2019）在《新奥法施工在浅埋偏压小近距某双线公路隧道中的应用》一文中研究指出：近年来,城市交通隧道在我们生活中越来越常见,本文通过建立新奥...

本文主要研究内容作者朱耀光（2019）在《复杂地质条件下的双侧壁九洞导坑法施工工艺研究》一文中研究指出：随着城市轨道建设的进一步加快,地下工程逐步增加,地质条件也变得越来越复杂...

本文主要研究内容作者黄博（2019）在《长管棚技术在新鼓山隧道浅埋下穿高速公路的应用》一文中研究指出：文章介绍了下穿段洞内超前长管棚的设计及施工要点,通过选择合理的管棚设计参数...

本文主要研究内容作者邸迎涛,贾宁（2019）在《小半径浅埋大坡度隧道盾构掘进施工控制技术研究》一文中研究指出：小半径浅埋大坡度盾构隧道由于其隧道轴线偏差大、隧道成型质量不稳定等...