前围板论文

本文主要研究内容作者李孝平（2019）在《纯电动汽车正面碰撞性能仿真分析与优化》一文中研究指出：纯电动汽车因其结构特点,对其被动安全性要求较高。本文采用LS-DYNA和Hype...