论文摘要随着京广、京沪高铁的开通运行,我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最快、建设标准最高的国家。高速铁路牵引负荷的特殊性和供电系统的复杂性,对牵引供电技术提出了更...
论文摘要随着经济的发展,城市交通拥挤状况越来越严峻,严重影响人们的日常工作和生活。地铁作为一种低能耗、低污染、高效率的运输方式,在世界各国的大中型城市都得到了广泛的应用。它因为...
论文摘要目前,我国已投入运营的高速铁路营业里程达到7431公里,居世界第一位。现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的...
论文摘要近年来,智能电网的发展带动了特高压、风能等清洁能源、储能技术的发展,其中主要电能存储方式如:电池、超导、飞轮、超级电容器,以及多种储能结合的多元复合储能系统。如何利用合...
论文摘要高速磁浮列车轨旁设备故障诊断和保护系统是整个磁浮交通的重要组成部分,对保护乘客的生命财产安全、保障磁浮列车牵引供电系统的正常工作有重要意义。通过研究电磁悬浮型高速磁浮列...
论文摘要随着铁路建设的发展,电气化改造和新建线路逐渐增多,相互独立的牵引供电系统也随之增多,给调度的统一指挥带来了极大的不便;给系统和设备的运行维护带来很大的困难;无法满足日益...
论文摘要220kV直供式牵引供电系统具有供电可靠性高、系统短路容量大、电压稳定、接触网电分相数目少、安全性高等优点,是国家电气化铁路的重要发展方向。但是电力机车是波动性大的大功...
本文主要研究内容作者郭志俊(2019)在《矿井新型无轨架线车牵引供电系统设计》一文中研究指出:矿井无轨架线车牵引供电系统具有煤矿供电和地铁供电的双重特点,设计了一种新型矿井无轨...
本文主要研究内容作者张明锐,李俊江,陈日发(2019)在《触网式有轨电车供电系统仿真软件的开发与应用》一文中研究指出:以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适...
本文主要研究内容作者赵国莉(2019)在《浅议供电调度日常工作中的安全风险及其把控措施》一文中研究指出:把控供电调度日常工作中的安全风险点,杜绝安全隐患非常重要。因此如何行使供电调度的指挥权,如何把控供电调度工作中的风险点是供电调度日常工作的重中之重。Abstractbakonggongdiandi...