![RITS系统在机车运用中的研究]()
论文摘要铁路智能运输系统(RITS)集成了电子技术、计算机技术、现代信息处理技术等多项高新技术,实现信息采集、传输、处理和共享,以较低的成本达到保障安全、提高运输效率的新一代铁...
![大型编组站技术作业时分仿真研究]()
论文摘要大型编组站技术作业时分仿真研究主要是为985科研项目《大型编组站作业仿真平台》而服务的,是《大型编组站作业仿真平台》的组成部分。本文在分析大型编组站移动设备（包括列车、...
![城市轨道车辆运行节能方法优化研究]()
论文摘要随着我国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，城市轨道交通将在我国城市公共交通运输中占有越来越越重要的地位，城市轨道交通列车对仿真的要求也越来越高，然而由于我国城市轨道...
![高速铁路列车群运行仿真系统的研究]()
论文摘要随着郑西、武广等客运专线的开通运营,我国铁路进入一个新的发展时期。与此同时,就有必要对高速铁路的线路通过能力、控制效果和性能、经济效益和社会效益等进行大量的检测和论证,...
![区间轨道区段划分的研究与实现]()
论文摘要目前我国正在进行的既有线提速改造和新建客运专线的过程中,应在保证列车运行安全的同时提高列车的运行效率。在自动闭塞区段,轨道区段的划分受到列车追踪间隔、列车制动距离、信号...
![地铁机车建模及直流牵引供电系统故障分析]()
论文摘要城市轨道交通是城市公共交通的重点发展方向,直流牵引供电系统的安全可靠运行是城市轨道交通安全畅通的基础。本文在剖析直流牵引供电系统构成的基础上,详细分析了机车传动系统以及...
![单轨车辆牵引计算与仿真]()
论文摘要跨座式单轨车辆牵引计算主要针对单轨车辆的牵引重量、运行速度和区间运行时分、制动能力、能耗、操纵和控制优化、点线能力计算、运行计划模拟与验证等问题进行研究。从而提高单轨车...
![牵引计算在高速铁路闭塞分区设计中的应用研究]()
论文摘要在新建高速铁路的过程中,首先要解决的是选线设计和闭塞分区的设计,列车牵引计算是划分自动闭塞分区的基础。为了布置区间通过信号机、确定列车追踪间隔时间并检查闭塞分区长度是否...
![基于DSP列车模拟运行控制器的研究]()
论文摘要本文针对轨道车辆电力牵引及电气制动系统开发实验的需要，设计开发了适用于任一功率、速度等级的轨道车辆模拟运行控制器。该控制器是以DSP技术为核心开发的。DSP芯片是一种专...
![城市轨道交通供电系统仿真]()
论文摘要随着我们国民经济的迅速发展和城市交通量的增长,城市轨道交通作为一种新的交通运输工具,在我国正得到越来越广泛的应用。未来数年将是城市轨道交通发展的黄金时期。而对城市轨道交...
