论文摘要近年来为了减少运营成本,重载货车的载重量大幅增加并大量使用。同时,由于新材料和新方法的广泛采用,桥梁结构被设计得比较轻柔。公路桥梁和重载货车的自振频率处于相同频段内,车...
本文主要研究内容作者胡景(2019)在《研究大跨度整体现浇钢混叠合梁桥面板关键技术》一文中研究指出:针对某大跨度整体现浇钢混叠合梁桥工程实际情况,结合其混泥土无法一次性浇筑完成...
本文主要研究内容作者尹学智,黄亚新,林渊(2019)在《碳纤维增强铝合金层合厚板承载性能与失效行为研究》一文中研究指出:纤维增强金属层合板的应用领域正随着其优良的综力学性能而进...
本文主要研究内容作者屠义伟,赵际军(2019)在《大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究》一文中研究指出:针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有...
本文主要研究内容作者郭寅川,申爱琴,郑盼飞,李鹏(2019)在《高寒地区桥面板水泥混凝土抗盐冻性能研究》一文中研究指出:针对新疆高寒地区桥面板水泥混凝土处于气候严寒和氯盐侵蚀的工作环境,设计桥面板混凝土配合比正交因素表以及混凝土盐冻、水耦合试验方案。通过混凝土盐冻后剥蚀量和动弹性模量损失,分析用水量...