![江铃V3型汽车车身气密性提升方法研究]()
论文摘要一、引言当今汽车市场竞争日益激烈,提高汽车的乘坐舒适性是各大汽车厂商提高产品竞争力的重要方法之一,这其中提高汽车的密封性能又是提高乘坐舒适性的最基本也是最重要的手段之一...
![汽车车身三坐标测量与数据处理的研究]()
论文摘要随着汽车制造业的发展,三坐标测量技术在汽车制造业中的应用越来越广泛。在汽车的开发设计中,可以使用三坐标测量机作为逆向工程的关键设备。在车身制造中,为提高质量和生产效率,...
![基于刚体模型组合偏差建模的薄板件夹具定位方案优化设计]()
论文摘要轿车车身装配是一个复杂的多工位柔性薄板件装配过程。装配过程中的零件偏差、夹具定位偏差等各种偏差影响着车身尺寸偏差。车身尺寸偏差的大小直接影响到整车的使用性能和外观质量,...
![汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究及应用]()
论文摘要随着我国近几年汽车工业的迅速发展,汽车企业之间的竞争日益激烈,降低产品成本、提高产品质量和缩短产品开发周期已经成为企业生存和发展的关键。本文以汽车车身冲压模具开发为研究...
![疲劳仿真方法解决车身局部开裂]()
论文摘要目前在汽车开发过程中只考虑静态强度和刚度已远远不能满足设计和使用的要求。在汽车所有的系统及总成部件破坏中,8000以上为疲劳破坏,所以在汽车开发中耐久性设计是必须考虑并...
![柔性自适应汽车焊装夹具的研制]()
论文摘要目前的制造模式在快速响应市场需求上显得有些不足,此外还存在着生产率与系统柔性间的矛盾。因此,必须探索新的制造模式以解决这些矛盾。在这种情况下,一些学者提出了可重构制造系...
![汽车车身曲面展开一步逆成形有限元法及其应用]()
论文摘要本文对汽车车身曲面展开一步逆成形有限元法以及其在UG软件的CAE集成模块和车身部件冲压成形回弹模拟等方面的应用进行了深入的研究。曲面展开一步逆成形有限元方法以一步逆成形...
