气动弹性系统论文

气动弹性系统的时滞反馈控制
论文摘要颤振主动控制是目前抑制机翼颤振的主流方法。传统的反馈控制模型是不考虑时滞的,然而时滞在受控系统中是客观存在的,它会降低系统性能,甚至造成闭环系统的失稳。颤振抑制中的时滞...
基于多级磁流变阻尼器的颤振半主动抑制
论文题目:基于多级磁流变阻尼器的颤振半主动抑制论文类型:博士论文论文专业:一般力学与力学基础作者:孙伟导师:胡海岩关键词:气动弹性系统,磁流变阻尼器,半主动控制,输出反馈次最优...