• 气动式高温流量调节阀多场耦合特性的研究

    气动式高温流量调节阀多场耦合特性的研究

    论文摘要超燃冲压发动机工作时采用的是再生主动热防护,燃料在进入燃烧室之前,燃油温度能够达到400~600℃。燃油流量调节的精度是发动机正常工作的重要保障,本文研究的气动式高温流...