本文主要研究内容作者郑学森,张喆,马永孝(2019)在《国内外重型载货汽车外饰系统关键部件用材趋势研究》一文中研究指出:外饰系统是重型载货车车身的重要组成部分,承担着装饰、功能...
本文主要研究内容作者赵云云,商乃钜,谭文峥,杨劲飞(2019)在《底盘后纵臂轻量化设计思路》一文中研究指出:汽车开发过程中,为降低整车质量,节约材料成本,企业会对提出轻量化要求...
本文主要研究内容作者王清仙,王云格(2019)在《热融自攻连接工艺技术及其在车身轻量化上的应用》一文中研究指出:热融自攻连接工艺是一种使用热融紧固设备和专用的热融自攻钉通过摩擦...
本文主要研究内容作者周永升,许彩云,王强(2019)在《基于参数化建模的桥式起重机有限元分析》一文中研究指出:桥式起重机需要根据不同的厂房跨度和载荷工况单独设计,无法批量化生产...
本文主要研究内容作者田永海,孙丹红(2019)在《利用气缸盖与进气歧管集成实现动力装置小型化和轻量化的模拟研究》一文中研究指出:商用车发动机要实现下一代严格排放与燃油经济性的目...
本文主要研究内容作者张秀飞,郭冬青,魏淼(2019)在《包钢高强车轮用钢开发和减量化应用》一文中研究指出:为满足汽车轻量化车轮用钢需求的快速增长,包钢在2250mm热轧生产线开...
本文主要研究内容作者黎屏(2019)在《新能源汽车结构轻量化设计》一文中研究指出:随着社会经济的发展,新能源汽车生产技术水平不断提升,质量越来越轻,朝着节能低碳的方向发展。与以...
本文主要研究内容作者张晴雯(2019)在《基于Isight的链斗卸船机臂架的轻量化设计》一文中研究指出:以某链斗卸船机臂架为研究对象,将臂架各梁截面参数为设计变量,在多种梁截面...
本文主要研究内容作者朱春州(2019)在《某车型主动进气格栅的设计与优化简》一文中研究指出:针对某车型主动进气格栅(AGS)实际生产装配工艺、采购成本及密封性能等方面存在的不足...
本文主要研究内容作者隋景玉,刘均伟,王国元,尚国瑞(2019)在《重卡车桥轮毂轻量化设计及强度分析》一文中研究指出:随着GB1589-2016影响的持续深入,重卡汽车的轻量化设...
本文主要研究内容作者汪兆亮,陈浩东,李明军,陈辉,周飞(2019)在《基于HyperWorks的机舱横梁总成轻量化设计》一文中研究指出:汽车轻量化基本上贯穿于整车开发流程所有阶...
本文主要研究内容作者兰祥,赵晓昱(2019)在《碳纤维复合材料B柱轻量化设计》一文中研究指出:探讨了碳纤维复合材料在汽车B柱上的轻量化作用。对金属汽车B柱进行有限元分析,得到其...
本文主要研究内容作者李文博,寸文渊,黄光强(2019)在《基于CATIAV5的组件轻量化技术研究》一文中研究指出:三维数模轻量化对于飞机设计制造各环节之间的沟通交流意义重大。针...
本文主要研究内容作者康元春(2019)在《某轿车副车架轻量化》一文中研究指出:为满足副车架轻量化要求,同时保证副车架的动、静态性能,采用碳纤维材料替换原钢质材料的方式。对轿车原...
本文主要研究内容作者于欣(2019)在《轻量化车身用铝合金焊接工装夹具的应用》一文中研究指出:汽车轻量化能够有效节约油耗和减少废气排量,铝及铝合金材料的特点及性能优势使其成为当...
本文主要研究内容作者李飞,王帅,郭永奇(2019)在《某SUV车型塑料尾门的设计开发》一文中研究指出:以塑代钢是实现轻量化的重要手段之一,文章以某款SUV车身尾门为研究对象,在...
本文主要研究内容作者朱浩(2019)在《电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析》一文中研究指出:对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构...
本文主要研究内容作者李任任,许凯,胡顺安(2019)在《FSC赛车差速器支架拓扑优化设计》一文中研究指出:在中国大学生方程式汽车大赛(FormulaStudentChina,F...
本文主要研究内容作者王东,方伟,方勇,胡家渝,毛敏梁(2019)在《PMI结构泡沫在航天电子模块散热和轻量化设计中的应用》一文中研究指出:随着载人航天技术的发展,以及综合一体化...
本文主要研究内容作者尚长沛,杜建根(2019)在《基于最小二乘回归模型的柔性模块族轻量优化方法研究》一文中研究指出:针对系列产品差异化的需求,提出柔性模块族的概念,并对模块族进...