![于博：时速160公里动力集中型动车组动力车制动部件轻量化设计论文]()
本文主要研究内容作者于博,吴国栋,齐旭,于跃,赵俊勇（2019）在《时速160公里动力集中型动车组动力车制动部件轻量化设计》一文中研究指出：对时速160公里动力集中型动车组动力...
![周丽杰：某车型前副车架轻量化优化分析论文]()
本文主要研究内容作者周丽杰（2019）在《某车型前副车架轻量化优化分析》一文中研究指出：某款车型前副车架在设计阶段,进行结构耐久仿真分析时发现前副车架的焊缝疲劳存在开裂风险。利...
![王峻峰：早期开发阶段白车身轻量化方法研究论文]()
本文主要研究内容作者王峻峰,乔鑫,王隆宇（2019）在《早期开发阶段白车身轻量化方法研究》一文中研究指出：为满足车身轻量化需求,提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以...
![刘宇航：解放J6F电动轻卡车架的轻量化分析论文]()
本文主要研究内容作者刘宇航,毛虎平,李煜华,王瀚岑,张亚建（2019）在《解放J6F电动轻卡车架的轻量化分析》一文中研究指出：以J6F电动轻卡车架为研究对象,利用Pro/E软件建立原车架的三维模型,提出了3种车架轻量化方案:一是将原车架更换为密度更低的铝镁合金,二是横梁、纵梁都添加减孔重,三是将纵梁...
![蒋磊：基于产品质量特性的冲压模具工序集成技术开发与应用论文]()
本文主要研究内容作者蒋磊,龚剑,王龙,王大鹏,石田浩（2019）在《基于产品质量特性的冲压模具工序集成技术开发与应用》一文中研究指出：为了降低整车制造成本、缩短新车型开发投放周期,以产品质量特性为评价指标,通过与产品设计同步开发冲压工艺,在优化制造工艺性的基础上,探索实现冲压工序内容复合的方法,开发...
![王帅：新能源汽车轻量化技术路线和应用策略论文]()
本文主要研究内容作者王帅,孙洋（2019）在《新能源汽车轻量化技术路线和应用策略》一文中研究指出：整车轻量化技术对于整个汽车产业节能减排、满足国家法规和可持续发展都有着重要意义。汽车轻量化技术涉及汽车材料技术、设计开发技术、工艺制造技术等多个学科,需要多产业的联合突破。文章研究新能源汽车轻量化技术路...
![李登云：热处理工艺在座椅骨架轻量化上的研究应用论文]()
本文主要研究内容作者李登云,符大兴,刘华官,袁航（2019）在《热处理工艺在座椅骨架轻量化上的研究应用》一文中研究指出：针对座椅结构优化的方法已经十分充分的情况下,文章把热处理工艺与座椅骨架优化相结合,对某款车型座椅骨架进行了进一步的减重。首先通过对比试验,确定了座椅骨架热处理工艺参数,拉伸试验表明...
![吕奉阳：基于ECB的车身轻量化材料应用趋势论文]()
本文主要研究内容作者吕奉阳,罗培锋,陈东（2019）在《基于ECB的车身轻量化材料应用趋势》一文中研究指出：为了给车身材料选择提供参考依据,更好地指导车身轻量化设计。在介绍车身轻量化理论基础上,对ECB车身材料进行分类统计,分析了高强钢、铝合金、复合材料的应用现状和应用趋势。研究结果表明,车身轻量化...
