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可变气门驱动对汽油机缸内气体流动特性及整机性能影响的研究
论文摘要汽油机部分负荷热效率低的主要原因之一是由于节气门部分开启造成泵气损失所致。若取消节气门,通过采用可变气门驱动技术对汽油机的有效排量进行调节来控制缸内气体质量,则不需要降...
无节气门控制下汽油机缸内气流运动特性的试验研究
论文摘要可变气门驱动装置应用到汽油机上,将可以在无节气门下实现负荷调控。部分负荷下,取消节气门或一直保持节气门全开,通过改变进气门升程而不是节气门的开度来控制空气进气量,从而实...