汽油机论文

论文摘要作为汽车的代用燃料,甲醇由于生产成本低,生产技术成熟等原因在我国有着广泛的应用前景,但是甲醇燃料的使用会使发动机尾气中甲醛排放增多。甲醛是较高毒性的物质,对人体和大气环...

论文摘要可变气门驱动装置应用到汽油机上,将可以在无节气门下实现负荷调控。部分负荷下,取消节气门或一直保持节气门全开,通过改变进气门升程而不是节气门的开度来控制空气进气量,从而实...

论文摘要汽油机在冷启动工况下,进气道和燃烧室的温度很低,喷出的燃油蒸发缓慢,且大量吸附在壁面,使得燃烧室内的混合气过稀,点燃较为困难,需要增加喷油量来加浓混合气;另外,冷启动时...

论文摘要本课题以我国量大面广的一款非道路通用小型汽油机为研究对象,研究挤流燃烧室对此类发动机性能和排放的影响。首先基于原型燃烧室提出不同挤流燃烧室设计方案,借助计算流体力学（C...

论文摘要HCCI燃烧作为一种新型的燃烧方式,具有低油耗,低排放的优点,但其燃烧过程难以控制和工况范围窄的缺点,限制了它在实际中的应用。在HCCI大负荷边界主要受到爆震的限制,在...

论文摘要内燃机作为常用的燃烧装置,消耗的能源量占世界石油消耗量的一半以上。在当今能源危机与环境污染日益严重的情况下,很多国家开始研究车用代用燃料,用含水乙醇来部分代替汽油作为内...

论文摘要醇类燃料主要指甲醇汽油与乙醇汽油,准确、快速地对合成甲醇汽油进行组份和含量分析,在代用燃料及工业生产的研究过程中具有重要意义。本文建立了以乙醇作为内标物用气相色谱测定甲...

论文摘要汽油机进气道-气缸内部的气体瞬时流动状态十分复杂,目前,对其中一些气体的流动规律在本质上还没有清楚的认识,但是,进气过程中进入汽油机气缸内的空气量及其涡流强度对汽油机的...

论文摘要可变配气正时控制是汽车工业发展至今一个重要的成果,目前,可变配气系统已经广泛的运用在汽车发动机上。进气气流在气道及气门处所受的阻力较大,其阻力是使得发动机在部分负荷工况...

论文摘要本文进行了1.5L汽油机涡轮增压匹配的研究,并对气道喷射增压汽油机进行了参数优化,对直喷增压汽油机部分负荷工况进行了分析研究。文中对1.5L气道喷射自然吸气发动机的工作...

论文摘要目前,节能和环保成为汽车工业的两大主题。乙醇作为一种可再生能源,用作汽车发动机燃料,既可以缓解石油资源紧缺的压力,又可以有效降低汽车尾气对环境的污染。国内外许多研究机构...

论文摘要汽油中添加一定量的变性燃料乙醇后,将对汽油的辛烷值、氧含量、蒸气压、蒸馏特性以及水溶性等性质产生明显的影响,这些性质的改变有可能影响到汽车电喷汽油机的正常工作。本文重点...

论文摘要近年来,随着环境意识的不断加强,国家对大气环境治理的力度越来越大,摩托车排放法规也逐年加严,达不到排放法规要求的摩托车将不允许投放市场。电控燃油喷射技术以其良好的节能效...

论文摘要CA6102发动机是一汽八十年代初期开发投产的产品,是一汽卡车CA1091及其变形车、公共汽车底盘等产品的主要动力总成之一。但是近年来,由于柴油机技术的成熟,以及汽油机...

论文摘要随着汽油机电子控制技术的发展,汽油机电子控制系统自身的安全防护与电磁干扰攻击已成为汽车电子技术研究的重要课题,对汽油机电子控制系统特别是传感器电磁干扰性能研究具有十分重...

论文摘要随着石油价格的上涨,全球变暖以及其他环境问题浮出水面,必须对汽车结构、油品等进行改造来满足节能和环保的要求。使用添加剂是改造油品的有效方法之一,但是传统的添加剂对人体或...

论文摘要可控自燃（ControlledAutoIgnition,CAI）汽油机因具有低氮氧化物排放和高热效率的特点而受到内燃机界的广泛关注,但CAI汽油机面临着火时刻控制和负荷...

论文摘要本文将微波加热技术应用于柴油机后处理器的再生和汽油机的快速起燃技术中,设计并安装了柴油机后处理器微波再生系统,使用12马力单缸柴油机进行模拟实验成功后,在中国第一汽车集...

论文题目:495汽油机电控系统设计及喷油控制策略研究论文类型:硕士论文论文专业:动力机械及工程作者:马成杰导师:吴锋关键词:汽油机,电控单元,喷油系统文献来源:浙江大学发表年度...

论文题目:电控汽油机控制策略分析与研究论文类型:硕士论文论文专业:动力机械及工程作者:邹华导师:颜伏伍关键词:汽油机,电子控制,燃油喷射,点火控制,怠速控制文献来源:武汉理工大...