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王芳:受载时船舶屈曲临界载荷数值的数学模型设计论文
本文主要研究内容作者王芳(2019)在《受载时船舶屈曲临界载荷数值的数学模型设计》一文中研究指出:船舶航行中船体会受到来自于水体的巨大冲击力,一旦超过屈曲载荷临界值就会增加船体...