• 铁路客运专线无砟轨道最小曲线半径研究

    铁路客运专线无砟轨道最小曲线半径研究

    论文摘要随着铁路运行速度的不断提高,曲线地段的动力响应也越来越突出,接触的条件也越来越恶化。传统的从几何静力学研究车辆与轨道间的相互作用,不能反映高速行车条件下车辆与轨道间复杂...