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铁路客运专线无砟轨道最小曲线半径研究
论文摘要随着铁路运行速度的不断提高,曲线地段的动力响应也越来越突出,接触的条件也越来越恶化。传统的从几何静力学研究车辆与轨道间的相互作用,不能反映高速行车条件下车辆与轨道间复杂...