燃料电池论文

论文摘要直接甲醇燃料电池由于具有比能量高、无污染、结构简单等特点引起研究人员的广泛关注。从理论上看来直接甲醇燃料电池有着巨大的发展潜力，然而在其商业化道路上仍然存在很多阻碍，例...

论文摘要质子交换膜燃料电池（PEMFC）是一种能量密度高、绿色环保的发电方式。目前,PEMFC催化剂主要使用金属Pt,由于价格昂贵且效率不高,严重地阻碍了燃料电池的商业化应用。...

论文摘要由于全球污染问题日渐加剧,寻求绿色能源变得越来越重要。燃料电池发电被认为是继火力发电、水力发电、核能发电之后的第四代发电装置,是21世纪全新清洁、高效的发电方式。为了高...

论文摘要电力系统的仿真计算是电力系统的运行分析、规划设计的基本决策依据，其计算结果准确与否直接关系到电力系统能否安全稳定地运行。由于电力系统负荷具有随机性、分布性、时变性、多样...

论文摘要燃料电池作为一种高效、环境友好型的能源利用方式而受到人们的广泛关注。但迄今为止,燃料电池仍然存在很多技术难题,如,铂系阴极催化剂价格昂贵、资源受限；在直接甲醇燃料电池中...

论文摘要由于少量的CO就可以致使质子交换膜燃料电池中毒,效率降低,因此必须严格控制氢源中CO的浓度,使其低于10ppm。CO选择性氧化（PROX）是脱除富氢气氛中CO最为有效的...

论文摘要采用熔融和溶液两种聚合方式合成聚苯并咪唑,对反应条件做优化选择,并对产物进行基本性能测试。为提高磷酸掺杂型聚苯并咪唑膜材料在高磷酸含量下的耐用性,以四甲基联苯二酚型环氧...

论文摘要质子交换膜燃料电池,尤其是直接甲醇燃料电池被认为是最具前景的能源电池。燃料电池通过电化学反应将燃料和氧化剂中的化学能转化为电能,在这其中催化剂起着至关重要的作用。目前燃...

论文摘要高聚物封装微型直接甲醇燃料电池（MicroDirectMethanolFuelCell,μDMFC）是借鉴微电子及MEMS器件塑封工艺的基础上发展起来的,该封装工艺在减...

论文摘要受制于石油资源储量和环保压力,新能源汽车已成为一个必然的发展趋势。燃料电池以清洁环保、节能高效等显著优势被公认为下一代电动汽车最理想的驱动装置,因此开发燃料电池汽车,在...

论文摘要燃料电池（FuelCell,FC）是将储存在燃料中的化学能直接转化成电能的电化学发电装置，随着现代通信技术的高速发展，逐步被应用于可移动电子产品，并且逐渐向更加紧凑、微...

论文摘要质子交换膜（PEM）是质子交换膜燃料电池（PEMFC）的关键材料之一,起着阻隔阴阳极物料,传输质子等重要作用。目前质子交换膜燃料电池中所普遍采用的全氟磺酸膜（如Nafi...

论文摘要燃料电池具有清洁、高效、安全等优点，故其具有较好的发展空间。但是目前燃料电池的催化剂都是使用价格昂贵、资源稀缺的贵金属Pt作为主要的活性组分，这已经成为制约燃料电池商业...

论文摘要质子交换膜燃料电池清洁环保、节能高效,被认为是今后替代汽车传统内燃机最理想的驱动源。内阻是反应燃料电池运行状态的一个重要参数,对其进行检测具有重要意义。现有的燃料电池内...

论文摘要由于传统能源的枯竭、环境污染加剧和建设高品质电网的需要,人们越来越重视可再生能源与分布式能源系统的发展,而逆变器是分布式能源系统中不可或缺的重要装置。随着智能电网概念的...

论文摘要随着环境污染,能源短缺等全球性问题日益突出,减少排放,发展新能源技术已经成为21世纪科技发展的重要议题。其中,燃料电池以其高能量转化效率、零排放、低噪声等优点成为众多发...

论文摘要本文采用EDTA络合溶胶-凝胶法制备了具有钙钛矿结构的La0.8Sr0.2Ga1-yMgyO3-δ电解质。利用阿基米德排水法、TG-DTA、XRD、交流阻抗谱等对La0...

论文摘要直接醇类燃料电池（DAFC）是一种绿色能源技术,不经过燃烧直接以电化学方式将燃料的化学能转化为电能,具有无污染、燃料来源广、能量转化率高、储存和运输方便等优点,对解决当...

论文摘要燃料电池是21世纪最有前途的绿色能源之一,因其具有比功率高、工作温度低、发电效率高、噪声低、零排放等优良特性,被广泛用于移动电源和车辆动力系统。本文基于燃料电池控制技术...

论文摘要燃料电池（FC）和电化学电容器（EC）是目前电化学能量存储/转化领域研究开发的重点和热点。燃料电池由于具有能量转换效率高、对环境友好、容量可调等优点而受到世界各国的极大...