论文摘要多孔介质燃烧器由于其高的燃烧效率和较低的污染物排放越来越多地受到人们的青睐。此外,它还有如下优点:可供选择的燃料范围广,可以在较低的当量比条件下工作,调节比大等。本论文...
论文摘要“二甲醚化学”是一个崭新的课题。本文就新能源二甲醚催化燃烧所用的高温燃烧催化剂六铝酸盐制备方法及其催化活性进行了研究。选取由非离子表面活性剂曲拉通X-100、助表面活性...
论文摘要固体推进剂的发展趋势是进一步提高能量、提高或降低燃速、钝感和少烟或无烟化。添加纳米燃烧催化剂是提高固体推进剂燃速的有效方法之一,本文制备了新型碳纳米管基复合燃烧催化剂,...
论文摘要面对石油资源短缺和环境污染的两大挑战,发动机燃用清洁的代用燃料是解决此挑战的有效途径。作为一种新型的代用燃料,天然气合成油(GTL)具有高十六烷值、无硫及低芳烃含量等独...
论文摘要本论文旨在改善复合固体推进剂的燃烧性能,采用微纳米复合技术,通过对AP/HTPB/Al推进剂配方中的微米Al粉(金属燃烧剂)进行改性,制备出了以微米Al粉为核、纳米金属...
论文摘要高能量高燃速固体推进剂是推进剂领域重要的发展方向,添加纳米金属粉作为燃烧催化剂是提高固体推进剂燃速和能量的有效方法之一。本文主要是针对固体推进剂用纳米金属粉催化剂的制备...
论文摘要针对日益突出的能源和环境问题,为发展清洁低能耗的燃烧技术,本文用数值模拟的方法研究了燃料液雾在惰性多孔介质内的流动燃烧过程,分析其燃烧特性。在多孔介质内组织燃烧可以提高...
论文摘要传统的阻燃体系中含卤阻燃剂阻燃效果比较好,但由于在火灾中会放出腐蚀性、有毒的气体,对环境危害较大。而膨胀阻燃体系通过膨胀成炭隔热、隔氧起到阻燃作用,且有抑烟效果,对环境...
论文摘要稠密气固两相流动是多相流动的一个主要研究方向,而颗粒团聚是气固两相流动中稠密流动条件下的一种重要现象。但是,由于气固两相流动影响因素的复杂性,气固两相流动的机理尚不十分...
论文摘要天然气以其资源丰富和燃烧清洁的优势成为汽车替代能源的首选,但也存在着火温度高、火焰传播速度慢和发动机功率密度低等问题。结合这些问题,本文以试验研究和计算机模拟分析为手段...
论文摘要燃煤链条锅炉是我国重要的热力设备,量大面广,但效率却十分低下。在链条锅炉中,燃烧优化的3T+E要素,即Time(停留时间),Temperature(温度),Turbul...
论文摘要本文对纳米TiO2催化燃烧固硫进行了实验研究。通过燃烧后粉煤灰的成分分析和燃烧烟气中SO2含量的测定确定固硫效果。探讨了纳米TiO2添加量、Ca/S比、不同条件制备的纳...
论文摘要本文针对我国工业发展引发的煤炭资源紧缺和印染工业带来的印染废水污染环境问题,提出将印染废水与煤粉混合,利用废水中有机质改善煤粉燃烧性能,降低有害气体排放,研究了印染废水...
论文摘要四角切圆煤粉锅炉是电厂的重要设备之一。为有效提升火力发电厂锅炉的安全性及经济性,必须深入详细地研究炉膛内煤粉的燃烧过程及其产生的温度场、速度场等。影响炉内燃烧的因素较多...
论文摘要随着世界经济的发展,人类对能源的需求越来越多,有限的石油资源已经满足不了人类的需求,代用燃料的开发与使用受到世界各国的重视。乙醇作为一种可再生能源符合可持续发展的战略思...
论文摘要本文用计算流体力学软件FLUENT6.2对燕山石化公司E-BA-107乙烯裂解炉辐射段内的燃烧和裂解反应做了三维数值模拟研究。为保证计算的准确性,建立了与裂解炉实际尺寸...
论文摘要使用燃料的微能源系统具有燃料来源广泛,能量补充方便,能量密度大和重量轻的特别优势,因而受到了人们极大的关注,促进了微尺度燃烧研究领域发展。“过量焓”燃烧器由于回热过程,...
论文摘要本文研究了钨系延期药在微尺度下的燃烧特性,通过大量的实验得出了燃烧速度随药柱直径和密度变化的规律。研究结果表明,药柱直径相同,燃烧速度随着密度的增大而减小。在相同密度下...
论文摘要采用柠檬酸-硝酸盐燃烧法合成了几种中温固体氧化物燃料电池电解质和电极材料所需的粉体,并测试了其中几种作为电解质和电极的燃料电池的输出性能,为进一步研究开发燃料电池打下基...
论文摘要本文以黑龙江省大兴安岭林区为研究区域,通过外业调查和室内控制环境燃烧实验相结合的办法,比较了不同森林可燃物燃烧过程CO2、CO、CxHy、NO、SO2排放量的大小,并从...