• 汽车公告资源管理与优化利用研究

    汽车公告资源管理与优化利用研究

    论文摘要本文详细介绍了我国汽车公告资源管理的体制、流程、现状和内容,并与国外典型国家的认证管理进行了对比,从而找出了我国汽车公告管理的差距和不足。对我国公告资源管理制度存在的弊...
  • 轻型商用汽车经济行驶模式研究

    轻型商用汽车经济行驶模式研究

    论文摘要汽车已经成为当今社会最主要的交通工具之一,然而随着我国汽车保有量的不断增长,车用燃油消耗的速率也在迅速增长。随着全球石油储备的下降,我国的能源压力将会越来越大,如何尽可...
  • 基于专项调查数据的榆林市公路货物运输经济分析

    基于专项调查数据的榆林市公路货物运输经济分析

    论文摘要2008年11月,交通运输部联合国家统计局在全国开展了公路水路运输量专项调查。此次专项调查陕西项目由长安大学经管学院承担全部技术工作,通过实地数据采集、数据录入评估、总...
  • 基于空燃比的燃油消耗量快速检测方法研究

    基于空燃比的燃油消耗量快速检测方法研究

    论文摘要随着汽车工业的发展,汽车保有量迅速增加,使得节能和环保成为汽车工业的最大课题。汽车燃油经济性越来越受到人们的关注,燃油消耗量是评价燃油经济性的重要指标,快捷而准确的测量...
  • FAI二冲程缸内直喷汽油机的研究

    FAI二冲程缸内直喷汽油机的研究

    论文题目:FAI二冲程缸内直喷汽油机的研究论文类型:博士论文论文专业:动力机械及工程作者:蔡晓林导师:杨延相关键词:缸内直喷,二冲程汽油发动机,燃油喷射系统,燃油消耗,排放,缸...
  • 刘宏亮:重型半挂牵引车模拟油耗试验研究论文

    刘宏亮:重型半挂牵引车模拟油耗试验研究论文

    本文主要研究内容作者刘宏亮,顾明,郭伟,侯敬超(2019)在《重型半挂牵引车模拟油耗试验研究》一文中研究指出:汽车燃油消耗不仅与发动机和底盘的制造水平有关,还与汽车传动系统的动...
  • 李琴:基于多元线性回归的汽车油耗预测模型论文

    李琴:基于多元线性回归的汽车油耗预测模型论文

    本文主要研究内容作者李琴(2019)在《基于多元线性回归的汽车油耗预测模型》一文中研究指出:采用多元线性回归建立汽车油耗预测模型之后,可以看出:每加仑行驶里程与马力之间存在负相...