论文摘要在全球能源紧张和环境污染日益严重的压力下,新能源汽车以其节能、环保和高效等优点,获得了广泛的关注。锂离子电池是新能源汽车主要的储能元件,相对其它的二次电池,具有比能量比...
论文摘要激光驱动的惯性核聚变能源是比较可行的新型能源解决方案之一。由于激光惯性约束聚变能源应用对高能量、重复频率运行的固体激光装置的需求,世界各国的科学家正在积极开展高能量、重...
论文摘要界面热阻对电子器件封装热管理有着重要的影响,它在封装总热阻中扮演着重要角色。广泛使用的粒子填充型热界面材料,具有高热导率、低成本、易操作等优点,可以有效降低封装散热中的...
论文摘要紫外发光二极管(UV-LED)相比传统紫外光源具有发光效率高、寿命长、节能、环保、反应速度快、体积小等特点,近年来紫外LED芯片技术和封装技术得到了快速发展,使其在油墨...
论文摘要目前商用车的发展日新月异,国内的商用车尤其是高速公路运输载货车不仅对动力性、经济性、舒适性提出了更高的要求,而且对可靠性的要求也在提高。对于大功率重型汽车,随着发动机性...
论文摘要重型汽车在经济和社会发展中的作用日渐突出,已经成为公路货物运输的主力。在山区公路行驶的重型汽车和一些特种重型汽车,动力传动系的热负荷大,其工作温度区间直接关系到整车的使...
论文摘要质子交换膜燃料电池(PEMFC:ProtonExchangeMembraneFuelCell)因其具有能量效率高、低噪音、零污染、设计操作简单、低温启动、安全稳定等诸多...
论文摘要随着能源紧缺和环境保护的升级,现代社会对柴油机的经济性以及排放的要求越来越高。电控技术是同时满足上述要求的有效手段和必然方向。电控系统中最常用的有电控单体泵和电控高压共...
论文摘要由于聚变能工程(IFE)固体激光驱动器、定向能武器(DEW)等领域的需求牵引,高功率、大能量的二极管泵浦固体激光器(DPSSL)已经成为国内外的研究热点。待解决的关键问...
本文主要研究内容作者陈颖,姜庆辉,辛集武,李鑫,孙兵杨,杨君友(2019)在《相变储能材料及其应用研究进展》一文中研究指出:人类在面临化石能源枯竭的同时,对能量的利用率依然还停...
本文主要研究内容作者黄堪丰,陈才敏,李锦和(2019)在《基于涡流管技术的动力电池热管理系统研究》一文中研究指出:采用涡流管制冷制热技术对电动汽车动力电池进行热管理控制。通过电...
本文主要研究内容作者张宾(2019)在《电力电子器件的热失效及其管理研究》一文中研究指出:针对电力电子器件热管理始终难以解决的问题,需采用科学合理的管理方法改变热设计,以提升热...
本文主要研究内容作者王晓文,李雪,梁姣利(2019)在《锂动力电池管理系统热管理策略研究》一文中研究指出:锂动力电池作为新能源之一,也是电动车的主要材料,虽具有许多的优势但是材...
本文主要研究内容作者张运濠,冯灼峰(2019)在《关于新能源车型电池包热管理系统设计应考虑的几个影响因素》一文中研究指出:在动力电池容量越发增大的趋势下,电池热管理系统的重要性也越发重要。本文通过分析电动汽车整车耐久试验过程出现的热管理系统设计不良案例,指出几个热管理系统容易出现不良设计的因素,为热...