论文摘要近年来,随着石油天然气工业的不断发展,油气钻采逐步由陆域转向近海,进而扩展到深海。深水海域的地质环境较为复杂,尤其在中国南海地区,分布有大量的断裂构造带,地壳结构极不稳...
论文摘要随着我国国民经济的快速发展和国家对基础设施建设投入的不断扩大,在水利水电、铁路、公路、矿山等工程领域中地下洞室工程的数量越来越多、其规模亦愈来愈大,为了使洞室支护设计做...
论文摘要本文以西安-安康高速公路秦岭终南山隧道2#通风竖井为研究实例,以竖井开挖过程中围岩稳定性为主要研究对象,主要分析了开挖过程中,不同深度下竖井开挖对竖井同岩稳定性的影响。...
论文摘要大量的工程实践表明,软弱夹层对隧道围岩稳定及施工安全有着决定性的影响,对此曾有不少文献做过研究,但是系统深入不够,甚至还有些争议。本文首先在岩石力学中研究结构面破坏的关...
论文摘要近年来,我国国民经济得到了快速的发展,公路、铁路、机场及水利水电工程等基础设施建设遇到了前所未有的发展机遇,这些工程往往穿越各种山区地形,常会遇到各种复杂的地貌形态和工...
论文摘要坝基抗滑稳定是高混凝土重力坝主要的工程地质问题,而抗滑稳定边界的确定及其强度参数评价是抗滑稳定性分析的基本要素。建设中的金沙江向家坝水电站坝址河流相沉积地层,其中软弱夹...
论文摘要在复杂地基基础上修建水工建筑物,由于地基缺陷的存在,基础处理的效果将直接影响上部结构的安全与稳定,因此,研究基础的处理方案,确定合理的基础结构型式,是整个结构安全与稳定...
本文主要研究内容作者廖德武,郑冰,杜艳松,程娟,任辉(2019)在《软弱夹层岩质顺向边坡变形机理及防治对策研究——以贵阳高新收费站边坡为例》一文中研究指出:以贵阳高新收费站边坡...
本文主要研究内容作者刘晓蓬,陈健云,徐强(2019)在《碾压混凝土重力坝层间应力地震响应分析》一文中研究指出:强震作用下碾压混凝土重力坝的动力响应特征和破坏与碾压层的层状性态密切相关。基于碾压混凝土中碾压层与本体混凝土力学参数关系,以及横观各向同性本构模型,利用宏观等效单元建立了地震动作用下含碾压层...