本文主要研究内容作者许利东,曹慧,杨小兵(2019)在《双排桩深基坑开挖对周边地铁变形研究》一文中研究指出:昆明某基坑紧邻地铁周边,开挖深度较深,该基坑土层相对较软,采用双排桩...
本文主要研究内容作者张伟杰(2019)在《公路施工中软土路基的施工技术分析》一文中研究指出:现如今,交通业不断地发展,公路作为最基础的交通方式,在建设过程中,遇到不同的地质情况...
本文主要研究内容作者时真(2019)在《华东沿海地区某地铁车站抗震设计分析》一文中研究指出:文中以中国东南沿海一个软土地区的地铁站为工程实例。采用反应位移法进行地下车站的专项抗...
本文主要研究内容作者姜志威(2019)在《软土地区复杂环境下地铁区间风井基坑设计及研究》一文中研究指出:以上海市轨道18号线沪南公路站~御桥站区间中间风井为工程背景,对软土地区...
本文主要研究内容作者张会荣(2019)在《深圳机场三跑道扩建工程软土特性研究》一文中研究指出:在分析珠江口伶仃洋海域附近水域滩槽演变及泥沙特性的基础上,对项目所在区域的岩土地层...
本文主要研究内容作者刘廷,施发剑,陈海军(2019)在《软土区地基承载力的确定》一文中研究指出:以南京地铁七号线东青石站为例,通过开展现场原位测试及室内直剪固快试验,综合确定了...
本文主要研究内容作者司小东,胡斌,李宏哲,王新洁(2019)在《强夯法在青岛滨海软弱地基处理中的适用性研究》一文中研究指出:软弱地基的加固处理是保证建筑工程施工安全的重要措施,...
本文主要研究内容作者王占华,移根旺,刘培青(2019)在《综合勘察方法在广东某电厂软土地基处理的应用》一文中研究指出:广东某电厂场地上部分布有较厚的软土,具有高含水量、高孔隙比...
本文主要研究内容作者李永靖,马启郁,张淑坤,潘铖,张鸿达(2019)在《软土矩形地铁隧道地震反应特性分析》一文中研究指出:为研究在不同类型的软土地层条件下地铁隧道的地震反应特性...
本文主要研究内容作者陈金洪,贺瑶瑶,胡亚风(2019)在《粒化高炉矿渣-氧化镁固化连云港软土的力学特性试验》一文中研究指出:为研究粒化高炉矿渣-氧化镁对连云港软土固化体力学特性的影响规律,采用粒化高炉矿渣-氧化镁(GBM)对连云港地区软土进行固化处理,并与相同添加量的普通硅酸盐水泥(OPC)固化土作...
本文主要研究内容作者李强(2019)在《新老路拼接段软土地基处理方案浅析》一文中研究指出:软土地基问题是公路建设中必须面对的难点之一,本文结合S351六安至芜湖(六店-无城段)公路改建工程,针对此项目软土地基上新老路拼接段中存在的岩土工程问题,提出多种地基处理方案并分析了优缺点,最终采取挖除换填和C...