上悬式发动机论文

本文主要研究内容作者赵振山,冯剑,苗树明,杜羽（2019）在《基于数值模拟的翼身融合布局飞机上悬式发动机布置技术》一文中研究指出：发动机进排气对飞机气动特性具有重要影响。为了评估翼身融合布局(BWB)飞机上悬式发动机不同布置方式对全机气动特性的影响,首先开展了发动机短舱进排气与全机流场耦合的数值模拟...