![基于CAN总线的商用车EPS控制器的研发]()
论文摘要随着EPS技术日趋成熟,其应用范围已经从最初的乘用车辆向商用车辆方向发展。然而CAN总线技术在汽车领域的广泛应用又给EPS的设计提出了新的要求,即EPS必须具备CAN总...
![我国自主品牌商用车品牌策略研究 ——以福田汽车品牌为例]()
论文摘要在国内的商用车市场,自主品牌已多年占据90%以上市场份额,并且市场已接近饱和。但由于起步较晚,技术上存在先天不足,在城市化、工业化高度发展的今天,自主品牌商用车在现代工...
![商用车气制动ABS鲁棒控制方法研究]()
论文摘要防抱死系统(ABS)作为汽车的主动安全性重要车载设备,保证了汽车的良好制动性、可操控性和方向稳定性,已成为商用车的强制性配置。但是气压制动系统的动态特性以及轮胎的强非线...
![重型商用车排气系统阻力与温度场分布规律研究]()
论文摘要随着机动车辆尤其是重型商用车辆的增加,车辆废气、噪声等问题已成为影响人们日常生活的严重问题,而目前重型商用车排气系统普遍存在不能有效的降低发动机的排气噪声,降噪能力差,...
![供应链管理实践在中国公司中的转移 ——以南京依维柯汽车公司为例]()
论文摘要汽车公司正高度全球化扩张,并且建立起国际供应商网络。为了取得更高的效益、提高成品的质量,跨国公司(MNEs)不得不将资源致力于发展供应链,以及提升全球经营单位的供应管理...
![商用车被动安全性结构设计研究]()
论文摘要目前传统的车体结构设计方法是先根据经验和参考车型确定结构形式和断面形式,再进行有限元验证,根据分析结果进行结构修改,直到满足预定的性能要求。这种试算的方法要求丰富的设计...
![商用车驾驶室空气悬置匹配优化]()
论文摘要本文是结合课题组承担的国家“863”项目子项“重型汽车驾驶室开发技术研究”,在研究空气弹簧弹性特性以及全浮式驾驶室结构的基础上,为某款国产新型商用车匹配优化驾驶室悬置参...
![某商用车车架结构设计及强度分析和试验研究]()
论文摘要汽车的车架是汽车承受各种载荷的关键总成之一,其设计的合理与否直接关系到整车设计的成败。如何设计合理的车架已经成为现代汽车设计的重要内容之一。本文结合实际工程经验,探讨载...
![基于CAN总线的商用车电控空气悬架控制与试验研究]()
论文摘要空气悬架可以减少整车的振动噪声、降低车轮动载荷,安装有空气悬架的车辆可以获得理想的固有频率,具有更好的行驶平顺性和行驶安全性,因而有着广阔的发展应用前景。本文采用CAN...
![轻中型商用车电动助力转向系统的研究]()
论文摘要电动助力转向(EPS)系统不仅具有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,而且可以改善汽车的操纵性能、提高驾驶舒适性和安全性,已渐渐取代液压助力转向(...
![商用车悬架控制系统的研制与开发]()
论文摘要悬架系统是汽车的重要组成部分，对汽车的操纵稳定性及乘坐舒适性有很重大影响。传统的被动悬架由于其自身的固有局限性而无法根据路面及行驶状况的变化做出适当的调整从而使汽车的整...
![解放五吨车产品营销战略]()
论文摘要21世纪的中国经济将持续快速发展,国内汽车市场存在巨大的潜力,随着中国加入WTO,我国汽车行业“高关税壁垒”保护的局面将被彻底打破,国际著名的汽车集团正在抓紧完成其在中...
![黄爱军：基于CANoe的商用车充电监控系统设计论文]()
本文主要研究内容作者黄爱军,李桉楠,季金强（2019）在《基于CANoe的商用车充电监控系统设计》一文中研究指出：为便于商用车充电现场检测工作,设计一种基于CANoe软件的商用...
![管李艳：商用车VOC和气味性检测方法浅析论文]()
本文主要研究内容作者管李艳,张姣,周砚文（2019）在《商用车VOC和气味性检测方法浅析》一文中研究指出：针对目前国内汽车VOC和气味性相关法规,浅析商用车驾驶室VOC和气味性...
![贺娜：商用车电瓶箱支架振动疲劳试验方法对比分析论文]()
本文主要研究内容作者贺娜,王党青,田朋涛,樊梅梅（2019）在《商用车电瓶箱支架振动疲劳试验方法对比分析》一文中研究指出：文章通过对道路模拟试验方法和正弦扫频振动试验方法的介绍...
![兰楠：商用车加速行驶车外噪声新测试方法分析论文]()
本文主要研究内容作者兰楠,邓高攀,陈雄（2019）在《商用车加速行驶车外噪声新测试方法分析》一文中研究指出：为了更理想地模拟和再现在城市道路上行驶的商用车辆的真实噪声水平,基于...
![夏攀：商用车座椅设计探讨论文]()
本文主要研究内容作者夏攀,陈维维,韩雪（2019）在《商用车座椅设计探讨》一文中研究指出：商用车座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件。对其连带到整车设计的研究...
![黄森：商用车NVH技术研究现状和面临噪声法规挑战论文]()
本文主要研究内容作者黄森,王淼,史季青（2019）在《商用车NVH技术研究现状和面临噪声法规挑战》一文中研究指出：目前国产商用车的NVH性能与国外差距较大,对国内外商用车NVH技术的发展、研究方法、未来的发展趋势和面临的挑战进行了综述,为国内商用车开展NVH技术研发工作提供必要的信息和指导。Abst...
