山区公路论文

论文摘要车辆跟驰是指在无法超车的单一车道上,两辆车前后相随行驶的过程。车辆跟驰行为是一种常见的交通行为。车辆跟驰理论是根据动力学方法,对在无法超车的单一车道上行驶的车辆的跟驰行...

论文摘要随着我国高速公路建设的快速发展,国家高速公路主干网逐步形成。我国众多骨干公路网经过山区,山区一般海拔高、冬季气温低,往往是局部区域性低温区,是冰雪等灾害的多发地段。据不...

论文摘要随着国民经济和交通事业的蓬勃发展,山区公路桥梁建设采用大跨径悬索桥方案已成为一种越来越普遍的结构形式。而其中的锚碇采用隧道锚能够较好的利用锚址区的地质条件,工程量相对重...

论文摘要我国道路交通安全已成为影响人们生活的重要议题之一。通过调查分析发现,重特大事故在山区公路上发生的概率比平原要高得多。在造成道路交通事故的众多因素中,超速行驶是最为直接的...

论文摘要中国山区面积占整个国土面积的69%,山区公路是我国交通运输的重要组成部分,近年公路建设虽然发展迅速,但主要采用“粗放型”的发展方式,以速度和数量做主导,公路与沿线环境的...

论文摘要本文以贵州省凯里至雷山二级公路(三棵树至大塘段)改扩建工程为工程背景,围绕着该项目的生态工程方面对公路的路线、路基、防护工程、排水设施、公路附属设施等与路域生态环境景观...

论文摘要随着山东省路网改建工程的进一步完善,公路网络逐渐向山地丘陵地区覆盖,对路线的通行能力和行车安全性有了更高的要求。山区由于地形、地质条件复杂、环境保护工作难度大等因素的限...

论文摘要论文在分析总结国内外相关研究的基础上，以山区公路小半径曲线为研究对象，进行了大量的行车实验，研究了曲线路段车辆加速度变化特征及车辆轨迹偏移特征。主要进行了以下内容的研究...

论文摘要随着我国西部大开发战略,我国西部地区的交通设施进入了一个大规模的投资建设阶段。而公路相对于其他运输方式而言,更具有灵活性,根据西部的经济和自然环境的特点,西南地区的公路...

论文摘要河北省山区公路通车里程长,公路沿线地质灾害频发,道路设施和人民生命财产安全受到严重威胁,严重影响到了当地的经济建设和社会发展,但目前还未开展过相关的专题研究,本研究是首...

论文摘要高速公路，作为现代交通的娇子，不仅仅是速度和效率的代表，而且已成为综合国力的象征和衡量国民经济现代化水平的重要标志。湖南省高速公路网规划以国家“7918”高速公路网布局...

本文主要研究内容作者胡春生（2019）在《山区公路高填方涵隧降荷功效数理模拟分析探究》一文中研究指出：本研究以工程案例为依托,应用MidasGTSNX专业数理模拟计算系统,借助...

本文主要研究内容作者曾礼洪（2019）在《下伏溶洞山区公路路基处治技术及效果分析》一文中研究指出：公路工程为当前基建工程建设中的一项重要工程,涉及的作业内容较多,其中,地基作业...

本文主要研究内容作者左祥红（2019）在《山区高速公路桥梁勘察设计技术分析》一文中研究指出：随着对山区经济发展的重视,山区交通路网也在逐步加以完善,在山区高速公路桥梁的建设中,...

本文主要研究内容作者杨连明（2019）在《基于融合设计新理念的山区公路路基设计案例探究》一文中研究指出：融合设计新理念述略,案例工程简介,案例所体现的融合型路基工程设计。在我国...

本文主要研究内容作者胡世敬（2019）在《山区公路隧道爆破振动对地表影响的数值分析》一文中研究指出：以贵阳花溪至安顺高速公路跳花坡双线隧道为工程背景,运用MidasGTS有限元...

本文主要研究内容作者吴元园（2019）在《山区复杂地形公路路线设计与质量控制》一文中研究指出：随着我国经济的快速增长,对公路运输能力也提出了新的要求,既要保证安全行驶,又要展现...

本文主要研究内容作者赵帅,吕福龙,高进博,张金喜（2019）在《基于驾驶员视认需求的山区公路交通工程设计研究》一文中研究指出：为满足人们对公路使用品质日益增长的要求,增强山区公...

本文主要研究内容作者马静（2019）在《基于BIM技术的山区公路协同设计方法研究》一文中研究指出：应用BIM技术对黄松峪山区公路进行了3D可视化建模,搭建了虚拟协同设计平台,并...

本文主要研究内容作者张杰,王瑞,吴迪,寇云蛟（2019）在《贵州山区干线公路线形指标受限路段行车安全分析方法》一文中研究指出：针对贵州干线公路部分路段极限指标运用带来的交通安全...