蛇行运动论文

论文摘要道岔转辙器和辙叉处量值很大的结构不平顺和车轮锥形踏面、磨耗型踏面的存在,致使车轮通过道岔时不可避免地会出现蛇行运动。蛇行运动的研究始终是轮轨系统动力学的重要内容之一,本...

本文主要研究内容作者冉伟,宁静,陈杨,陈春俊（2019）在《基于EEMD-SVD-LTSA的高速列车蛇行演变特征提取框架》一文中研究指出：高速列车一旦出现蛇行失稳,列车的运行安...

本文主要研究内容作者李凡松,王建斌,石怀龙,邬平波（2019）在《动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究》一文中研究指出：动车组车体正常运营状态下可以保持十分优异的动力学性能,给乘客创造舒适的出行环境,但在偶然情况下也会出现异常弹性振动,也被称为抖车问题,严重影响车辆运行品质。基于线路实测车轮和钢...