设计方法论文

论文摘要本论文以国道214线类乌齐至昌都段作为依托工程,依据前期的研究成果,提出并开展了“整体式悬挑结构道路建设技术在西藏类昌公路的应用研究”,用整体式悬挑结构拓宽山区道路的设...

论文摘要地震灾害是对人类威胁最大的自然灾害之一。随着经济与社会的发展,工程抗震作为一项减轻地震灾害的措施已经成为防灾减灾技术一个重要分支。云南省工程抗震研究所以“低造价、高性能...

论文摘要今天工业设计作为一个广义的概念,从设计程序、设计思维、设计管理到用户分析、产品外观设计等等,包含了一系列思考和设计实践活动,是一个系统的设计问题,针对每个部分都有与之相...

论文摘要我国有着极为深厚的传统居住建筑文化,在几千年自成体系的发展中,各地因气候人文方面的影响,又形成了璀璨多姿的地域民居文化。由于我国特殊的历史原因,在从传统民居到现代居住建...

论文摘要随着铁路管理体制改革的不断深入，运输生产力布局的大面积调整，使运输安全管理关系变化非常大，尤其是重载、高速及多元化经营带来的运输安全问题日益突出，如何利用信息新技术减少...

论文摘要不确定非线性系统的自适应控制理论及其应用越来越受到人们的重视,现在已经是自动控制研究领域中非常活跃的部分。在现代控制理论的研究中,几何方法和Lyapunov稳定性理论是...

论文摘要本文对带波形钢腹板悬臂挑梁的钢—混凝土组合脊骨梁新结构进行了一系列试验研究和理论分析，主要包括组合脊骨梁在正载作用下的剪力滞效应、在偏载作用下的扭转特性、预应力大悬臂波...

论文摘要木结构建筑在我国历史悠久，由于各种原因建国后未得到很好的发展。近年来，国外现代木结构建筑进入我国，引起人们的广泛关注。现代木结构建筑以其独特的性能在我国有着广阔的发展前...

论文摘要桩筏基础设计与分析中经常会遇到地基土中存在两层或多层土层可作为桩端持力层的情况。采用支承于浅层持力层的短桩基础往往会出现承载力满足要求而沉降量过大的情况，尤其当浅层持力...

论文摘要刚-柔性桩复合地基目前研究远远滞后于工程实践，本文从系统的现场试验、有限元数值分析、理论研究三方面对刚-柔性桩复合地基特性进行研究，主要研究工作如下：1．对刚性桩和柔性...

论文摘要刚性桩复合地基具有施工质量易控制、施工速度快、工后沉降及不均匀沉降小、处理深度大、复合地基承载力大、造价比较适中等优点,在高速公路软基处理中得到了重视,并有初步的应用,...

论文摘要本文结合国家“863”项目:“机器人化工程机械”和国家发改委振兴东北老工业基地项目:“ZL80G智能装载机研制”开展了工程车辆翻车保护结构的设计方法与试验研究。根据连续...

论文摘要第一部分共同作用的地基基础设计理论研究1．在地基基础设计中，过分的钢筋配筋率造成资金和资源的巨大浪费。大量现场测试结果显示：基础底板钢筋应力的实测值要远远小于钢筋强度设...

论文摘要大空间建筑伴随着人类群居聚落的形成而诞生,它代表了群居群体在一定时期内的生产力发展水平和社会经济实力,大空间建筑种类繁多、形态各异、内涵丰富。迄今为止,国内外学者对大空...

论文摘要碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术。在国外（如美国）,破碎处治技术已有二十多年的发展历史,并形成了一整套适用于不同情况的设备及其相关工艺,包括打裂压稳（Crack...

论文摘要随着经济的快速发展，重载交通已成为高速公路的主要运输形式，也成为控制路面结构设计、材料设计的关键因素，在此大环境下，沥青路面破坏现象十分严重，原因也很复杂。但当以车辙、...

论文摘要地基板是一种常见的混凝土结构,工程上习惯将其简化为地基梁来设计。目前,地基梁的设计是按弹性体求解弯矩M_e,按规范公式配筋。这在理论上是矛盾的,实用上也过于浪费。因为在...

论文摘要钢结构交错桁架作为一种新型的结构体系,具有经济、实用、高效等优点。国内外在其理论上已经做了不少的研究,同时这种结构体系在国外已有了一些工程实践。但是对于交错桁架体系考虑...

论文摘要面对激烈的市场竞争,如何缩短产品的设计周期和提高产品的设计质量已成为个企业的当务之急。本文对机械产品的CAD系统展开了研究,并利用基于实例推理的变型设计技术开发了平衡重...

论文摘要置换通风是一种全新的通风方式,可获得较高的空气品质和节能效果以及具有较高的通风效率。它的高效合理性和较高的热舒适性以及其节能性为其应用开辟了广阔的前景。但目前在我国,制...