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王坤:倾斜尾桨对直升机设计重心包线的影响论文
本文主要研究内容作者王坤,朱清华,陈建炜,朱振华,李宜恒(2019)在《倾斜尾桨对直升机设计重心包线的影响》一文中研究指出:以UH-60A为例建立了直升机非线性飞行动力学模型,对算例进行配平验证;基于配平操纵量和陆军航空设计标准ADS-33E-PRF飞行品质规范中的稳定性指标,分析了重心变化所产生的...