论文摘要近十年来,伴随着国家综合国力的全面提升,原有道路条件已不能满足交通物流的快速发展需要。高速公路作为高速干线运输道路,以其定时性、舒适性及安全性成为国民经济以及现代生活的...
论文摘要内蒙古阴山北麓丘陵区地处我国北方农牧交错带中段,是内蒙古自治区典型的贫困带,生态和经济的恶性循环已成为该地区经济发展的严重制约因素。随着人口的不断增长和对资源的不断开发...
论文摘要矿山的开发在获得了巨大的经济利益的同时,造成了大规模的土地破坏,加剧了生态环境的恶化,在国内国际上都是一个十分严重紧迫的问题,并受到日益高度的重视。矿山废弃地的生态修复...
论文摘要湿地是一种特殊的土地资源和生态系统,全世界湿地面积的迅速减少以及湿地生态环境的日益恶化引发了一系列环境问题,使人们逐渐认识到湿地保护的必要性。湿地公园是湿地生态恢复的一...
论文摘要日益突出的“资源、环境、生态”问题决定了当今经济发展必须走循环经济道路。作为增长最快的“朝阳产业”旅游业发展循环经济有其特殊的优势。本文对旅游循环经济的内涵及旅游区的循...
论文摘要随着经济的发展和现代化程度的提高,人类对矿产资源的开发利用也与日俱增,开山采石一方面极大地满足了人们物质生产的需求,另一方面造成对景观和自然生态系统的严重破坏,加强对废...
论文摘要近年,伴随着公路建设的加快,涌现出了大量的裸露边坡。对于边坡的生态恢复,传统的工程护坡方式已经不能满足生态快速恢复的需要,而且这些大量被破坏的生态环境仅靠自然的力量来自...
论文摘要内蒙古自治区沙化土地面积为42.08万平方公里,占全区总面积的35.37%,与1994年沙化普查结果相比较,5年间沙化面积扩展了15726平方公里,平均每年扩展3145...
论文摘要矿产资源的大规模开发,导致大面积尾矿废弃地的产生,已引起严重的生态环境问题。因此尾矿废弃地的生态恢复已成为一项紧迫而极其重要的研究课题。针对铁尾矿废弃地的特点,通过模拟...
论文摘要对天然边坡进行削坡,当开挖位置在坡面时,往往使得原来单一坡度的边坡,在施工阶段或竣工后形成上下部不同坡度的边坡。这类削坡工程存在两方面的稳定性问题。一方面是削坡的过程中...
论文摘要可持续发展理论为许多国家和群众所接受,而中国废弃矿山区的广泛性以及问题的解决在区域可持续发展系统中具有特殊重要性和紧迫性。废弃矿山区如果不能得到生态恢复,不仅导致人地矛...
论文摘要本研究在全面分析国内红树林生态恢复的形势的基础上,针对厦门红树林生态恢复过程中存在的具体困难,从潮位、底质、有害生物等角度具体分析了厦门红树林生态恢复面临的困难。抓住影...
论文摘要近年来,随着我国经济的高速增长,公路建设得到快速发展,公路建设里程迅速增加,人民群众出行和物资运输条件大为改善。同时,公路建设过程中也产生了较多的问题,尤其是高速公路,...
论文摘要我国西北地区是生态环境脆弱、经济相对落后的地区,是实施退耕还林还草工程的重点区域,如何使该工程的实施能够促进区域生态-经济可持续发展,是西北地区长期的战略目标。而占据西...
论文摘要高速公路互通立交作为高速公路建设的主要组成部分,它的绿化建设代表了一个地方的特色。近几年我国高速公路的建设正处于快速发展时期,国家对高速公路更是加大了投资力度,在国家提...
论文摘要随着我国社会经济的快速发展,作为国民经济发展的先导产业以交通为代表的基础设施建设越来越受到人们的关注,的确公路的建设和发展一方面改变了人民群众的出行条件,一方面加速了社...
论文摘要土地利用/土地覆盖变化(LUCC)在全球环境与可持续发展研究中占有重要的地位,而人类活动直接影响到土地利用/土地覆盖变化。在我国城市化、工业化和产业化加快的形势下,人类...
论文摘要近年来,随着我国经济的高速发展,山区公路建设事业也蓬勃发展起来,但同时公路建设所产生的环境问题也凸现出来。如何采取有效措施来杜绝或减少公路环境污染,恢复路域生态环境,是...
论文摘要随着公路建设的发展,每年形成的边坡面积也逐渐加大,公路边坡生态恢复成为一个日益重要的课题,尤其是岩石边坡的生态恢复已成为大家普遍关注的焦点。好公路边坡生态恢复,能起到固...
论文摘要生态旅游区一般是指森林公园或自然保护区中从事生态旅游活动的区域。在生态旅游区内修筑公路(道路)不仅对景区生态有一定负面影响,而且也能够形成特殊的生态系统,称“路域生态系...