• 基于相位共轭方法进行声源识别和定位

    基于相位共轭方法进行声源识别和定位

    论文摘要目前,舰船噪声已经成为威胁舰船安全和影响其战斗力的一个重要因素。而对舰船噪声的控制最根本的方法是对噪声源进行识别和定位,从而控制噪声源。因此,研究噪声源识别技术,对提高...
  • 基于局部近场声全息的机械噪声源特征提取技术研究

    基于局部近场声全息的机械噪声源特征提取技术研究

    论文摘要机械振动与噪声信号中蕴含着机器设备运行状态的重要信息,可用来进行机器状态监测与故障诊断。但基于振动信号的故障诊断技术在某些场合下存在着局限性,而机械噪声信号同样蕴含着丰...
  • 平面近场声全息在噪声源识别中的应用

    平面近场声全息在噪声源识别中的应用

    论文摘要近场声全息是声学研究中的一种极其重要的方法,通过在辐射体的近场测量声压数据可以重建和预测出整个三维空间声场的声学量。不仅可以在近场进行噪声源识别,还可以对声源的远场辐射...
  • 基于声全息的故障特征提取技术研究

    基于声全息的故障特征提取技术研究

    论文摘要基于振动信号的故障诊断技术在某些场合下存在着局限性,而机械噪声蕴含着丰富的机器状态信息,具有非接触式测量的优点,可以部分地替代振动信号作为故障诊断的手段。利用噪声信号进...
  • 复数声强测试系统的开发

    复数声强测试系统的开发

    论文摘要本文在分析了声强测量系统发展趋势的基础上,剖析了国内外现有声强测量设备的组成,研制成功了基于微型计算机、DASP软件、windows软件平台的一体化双传声器互谱声强测量...
  • 内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究

    内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究

    论文摘要随着我国汽车工业的迅猛发展和汽车保有量的大幅增加,由机动车辆所引起的交通噪声已成为目前城市环境的主要噪声源。内燃机作为汽车的主要噪声源,已成为汽车行业进行噪声控制的首选...
  • 基于波叠加方法的声全息技术与声学灵敏度分析

    基于波叠加方法的声全息技术与声学灵敏度分析

    论文题目:基于波叠加方法的声全息技术与声学灵敏度分析论文类型:博士论文论文专业:机械设计及理论作者:于飞导师:陈心昭关键词:声源识别,噪声控制,声全息,声学灵敏度,低噪声设计,...
  • 隆孝军:小波偏相干分析在内燃机车降噪中的应用论文

    隆孝军:小波偏相干分析在内燃机车降噪中的应用论文

    本文主要研究内容作者隆孝军,靳行,李连凯,陈谢棋,汪伟奇(2019)在《小波偏相干分析在内燃机车降噪中的应用》一文中研究指出:针对国内某内燃机车异常噪声导致的司机室耳旁噪声超标...
  • 兰同宇:往复式冰箱压缩机噪声测试与消声分析论文

    兰同宇:往复式冰箱压缩机噪声测试与消声分析论文

    本文主要研究内容作者兰同宇,王孚懋,孙海滨,韦艳娟,张玉环(2019)在《往复式冰箱压缩机噪声测试与消声分析》一文中研究指出:某型号冰箱压缩机运转时存在噪声值偏大问题。为降低噪声,采用对比测试分析法对5种不同工况下的样机进行了噪声频谱测试与声源识别,确认气动噪声为主要声源,机械噪声为次要声源,而电磁...